Válvula solenóide reversa de 12V AT179491 para 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G

A válvula solenóide é um importante atuador elétrico para garantir a operação normal da transmissão automática. Os diferentes estados da válvula solenóide correspondem a diferentes engrenagens, e seu estado de trabalho também afeta o estado de trabalho da transmissão automática. Naturalmente, a detecção da válvula solenóide também é uma parte essencial do processo de manutenção automática de transmissão. O que acontece quando a válvula solenóide de transmissão automática quebra?

1. A caixa de engrenagens não vai reduzir a marcha. Se a caixa de engrenagens não diminuir, uma das válvulas solenóides de mudança poderá ficar presa na posição On/Off, que impedirá que o petróleo entre no corpo da caixa de engrenagens para pressurizar a engrenagem correta.

2. O atraso/neutro de mudança grave é causado pela mudança da transmissão automática eletrônica, e o eletromagnet deve ser capaz de ajustar o óleo hidráulico para iniciar a engrenagem apropriada. Se o solenóide de mudança receber muito ou pouca corrente, ou se o óleo de transmissão suja afetar sua abertura/fechamento, a malha da engrenagem poderá se tornar difícil ou atrasada, o que pode afetar a operação de transmissão como se estivesse temporariamente bloqueado na transmissão.

3. A mudança de marchas está errada. A válvula solenóide de transmissão está com defeito. A transmissão pode pular uma engrenagem, mudando para frente e para trás entre as engrenagens repetidamente, ou pode se recusar a mudar porque está preso na primeira marcha.

Transmissão Solenóide de transmissão Desempenho e solução de falha da válvula
As principais partes do carro são as chamadas "três grandes partes": motor, transmissão, chassi, independentemente de quais custos de falha não são pequenos; portanto, precisamos encontrar o problema o mais rápido possível e resolvê-lo. Hoje, a pequena edição do desempenho e as soluções da falha da válvula solenóide de transmissão comum são analisadas brevemente.

1. Desempenho de falha: você pode obviamente sentir a dificuldade de iniciar o carro. Embora a velocidade do acelerador seja aumentada durante a condução, não há sinal óbvio de aceleração.
Solução: Vá para a loja profissional a tempo de verificar e adicione o óleo de transmissão para melhorar a engrenagem de transmissão.

2. Desempenho de falha: Após o início do carro, quando a engrenagem P é colocada em outras engrenagens, o motor pare imediatamente.

Solução: pare e aguarde a ajuda. Não continue dirigindo para evitar mais perdas graves.

3. Desempenho de falha: Durante a direção, o som de marcha lenta do motor pode ser ouvida quando a porta do combustível está abastecendo (semelhante à sensação de pisar no acelerador em engrenagem P ou N), mas o carro não tem aceleração óbvia e a aceleração é fraca; Há também uma situação em que a estrada plana é basicamente normal, mas a subida é relativamente fraca e a velocidade do motor é muito alta.
Solução: pare e aguarde a ajuda. Não continue dirigindo para evitar mais perdas graves.