6HP19 Kit solenóide de transmissão para BMW X3 X5 para Audi

A válvula solenóide de transmissão automática é uma parte importante da unidade automática de controle de transmissão, e seu papel é principalmente para controlar o fluxo de óleo hidráulico de acordo com o comando do computador que dirige, para realizar a operação da mudança de transmissão. O princípio de trabalho da válvula solenóide é semelhante ao da válvula hidráulica no sistema hidráulico controlado eletronicamente, mas a pressão de trabalho e o fluxo da válvula solenóide de transmissão automática são relativamente pequenos, porque o atuador interno da transmissão automática também requer controle de precisão.

Não trabalhe após a energia.

Diferentes tipos de válvulas solenóides

Diferentes tipos de válvulas eletromagnéticas (30)

Verifique se a fiação da fonte de alimentação é ruim → Reconectar e conectar o conector.

Verifique se a tensão da fonte de alimentação está dentro da faixa de trabalho-ajuste ao intervalo de posição normal.

A bobina é dessolding → Re-Welding?

Curto -circuito da bobina → Substitua a bobina.

Se a diferença de pressão de trabalho é inadequada → ajuste a diferença de pressão → ou substitua a válvula solenóide correspondente.

A temperatura do fluido é muito alta → Substitua a válvula solenóide correspondente.

As impurezas fazem com que o núcleo da válvula principal e o núcleo de ferro em movimento da válvula solenóide sejam presos → para ser limpo. Se a vedação estiver danificada, substitua a vedação e instale o filtro.

A viscosidade líquida é muito alta, a frequência é muito alta e a vida útil atingiu → substituir o produto. Não funciona após a energia.