Kit solenóide de transmissão 6HP19 para BMW X3 X5 para Audi

A válvula solenóide da transmissão automática é uma parte importante da unidade de controle da transmissão automática, e sua função é principalmente controlar o fluxo do óleo hidráulico de acordo com o comando do computador de direção, de modo a realizar o funcionamento da mudança da transmissão. O princípio de funcionamento da válvula solenóide é semelhante ao da válvula hidráulica no sistema hidráulico controlado eletronicamente, mas a pressão de trabalho e o fluxo da válvula solenóide da transmissão automática são relativamente pequenos, porque o atuador interno da transmissão automática também requer controle de precisão .

Não trabalhe depois de ligar.

Diferentes tipos de válvulas solenóides

Diferentes tipos de válvulas eletromagnéticas (30)

Verifique se a fiação da fonte de alimentação está ruim → Reconecte e conecte o conector.

Verifique se a tensão da fonte de alimentação está dentro da faixa de trabalho-→ ajuste para a faixa de posição normal.

A bobina está dessoldando → soldando novamente?

Curto-circuito na bobina → Substitua a bobina.

Se a diferença de pressão de trabalho é inadequada → ajuste a diferença de pressão → ou substitua a válvula solenóide correspondente.

A temperatura do fluido está muito alta → Substitua a válvula solenóide correspondente.

As impurezas fazem com que o núcleo da válvula principal e o núcleo de ferro móvel da válvula solenóide fiquem presos → sejam limpos. Se a vedação estiver danificada, substitua-a e instale o filtro.

A viscosidade do líquido é muito alta, a frequência é muito alta e a vida útil atingiu → Substitua o produto. Não trabalhe depois de ligar.