Aplicável ao sensor de pressão do óleo Honda 28600-P7W-003 28600-P7Z-003

Classificação e função de todos os sensores no veículo:

1. De acordo com as quantidades físicas dos sensores, ele pode ser dividido em sensores como deslocamento, força, velocidade, temperatura, fluxo e composição de gás;

2. De acordo com o princípio de trabalho dos sensores, ele pode ser dividido em sensores como resistência, capacitância, indutância, tensão, salão, fotoelétrico, grade e termopar.

3. De acordo com a natureza do sinal de saída do sensor, ele pode ser dividido em: o sensor do tipo interruptor cuja saída é o valor de comutação ("1" e "0" ou "on" e "Off"); A saída é um sensor analógico; Sensor digital cuja saída é pulso ou código.

4. De acordo com as funções de sensores em automóveis, eles podem ser classificados como sensor de temperatura, sensor de pressão, sensor de fluxo, sensor de posição, sensor de concentração de gás, sensor de velocidade de automóvel, sensor de brilho, sensor de umidade, sensor de distância etc. Todos eles desempenham seus respectivos deveres. Depois que um sensor falhar, o dispositivo correspondente não funcionará normalmente ou mesmo. Portanto, o papel dos sensores automóveis é muito importante.

Sensores de automóveis em diferentes posições do automóvel, como transmissão, equipamento de direção, suspensão e abdominais:

Transmissão: Existem sensores de velocidade, sensores de temperatura, sensores de velocidade do eixo, sensores de pressão, etc. e dispositivos de direção são sensores de ângulo, sensores de torque e sensores hidráulicos;

Suspensão: sensor de velocidade, sensor de aceleração, sensor de altura corporal, sensor de ângulo de rolo, sensor de ângulo, etc.

Sensor de pressão de ingestão de automóveis;

O sensor de pressão de ingestão de automóveis reflete a mudança de pressão absoluta no coletor de admissão e fornece a ECU (unidade de controle eletrônico do motor) com um sinal de referência para calcular a duração da injeção de combustível. Ele pode medir a pressão absoluta no coletor de admissão de acordo com o estado de carga do motor, convertê -lo em um sinal elétrico e enviá -lo ao computador juntamente com o sinal de velocidade de rotação como base para determinar a quantidade básica de injeção de combustível do injetor. Atualmente, o sensor de pressão do tipo de ingestão de varistores semicondutores é amplamente utilizado.