Peças de automóvel para sensor de pressão de entrada Dongfeng Cummins 4921322

Sensor de pressão absoluta do coletor (MAP).

Ele conecta o coletor de admissão com um tubo de vácuo e, com as diferentes cargas de rotação do motor, detecta a mudança de vácuo no coletor de admissão e, em seguida, converte-o em um sinal de tensão a partir da alteração da resistência interna do sensor para a ECU corrigir a quantidade de injeção de combustível e o ângulo de ignição.

No motor EFI, o sensor de pressão de admissão é usado para detectar o volume de ar de admissão, que é chamado de sistema de injeção tipo D (tipo densidade de velocidade). O sensor de pressão do ar de admissão detecta o volume do ar de admissão indiretamente, em vez de diretamente como sensor de fluxo de ar de admissão. Ao mesmo tempo, também é afetado por muitos fatores, por isso existem muitas diferenças entre a detecção e manutenção do sensor de fluxo de ar de admissão, e as falhas por ele causadas também têm sua particularidade.

O sensor de pressão de admissão detecta a pressão absoluta do coletor de admissão atrás do acelerador. Ele detecta a mudança da pressão absoluta no coletor de acordo com a rotação e carga do motor e, em seguida, converte-a em um sinal de tensão e envia-o para a unidade de controle do motor (ECU). A ECU controla a quantidade básica de injeção de combustível de acordo com a tensão do sinal.

princípio de operação

Existem muitos tipos de sensores de pressão de admissão, como varistor e capacitor. Devido às vantagens de tempo de resposta rápido, alta precisão de detecção, tamanho pequeno e instalação flexível, o varistor é amplamente utilizado em sistemas de injeção tipo D.

estrutura interna

O sensor de pressão usa um chip de pressão para medição de pressão, e o chip de pressão integra uma ponte de Wheatstone em um diafragma de silício que pode ser deformado pela pressão. O chip de pressão é o núcleo do sensor de pressão, e todos os principais fabricantes de sensores de pressão têm seus próprios chips de pressão, alguns dos quais são produzidos diretamente pelos fabricantes de sensores, alguns dos quais são chips para fins especiais (ASC) produzidos por terceirização , e a outra é comprar diretamente chips de uso geral de fabricantes profissionais de chips. Geralmente, os chips produzidos diretamente pelos fabricantes de sensores ou chips ASC personalizados são usados ​​apenas em seus próprios produtos. Esses chips são altamente integrados e o chip de pressão, o circuito amplificador, o chip de processamento de sinal, o circuito de proteção EMC e a ROM para calibrar a curva de saída do sensor estão todos integrados em um único chip. Todo o sensor é um chip, e o chip é conectado ao pino PIN do conector por meio de cabos.