Termosset de tensão convencional Bobina eletromagnética SB1010

Princípio de auto-indutância e indutância mútua

1. O indutor eletromagnético é um componente eletrônico passivo, que pode armazenar energia eletromagnética na forma de fluxo magnético. De um modo geral, o fio é enrolado e, se houver uma base atual, causará um campo magnético do lado direito da direção da mobilidade atual. A estrutura do indutor eletromagnético é composta principalmente por enrolamento da bobina, núcleo magnético e material de embalagem de ponto de suporte auxiliar. Vamos ver qual é a indução eletromagnética e a indutância mútua da bobina eletromagnética CC.

2. Fenômeno de indução de si: Quando a corrente passa pela bobina eletromagnética à prova d'água, um campo magnético também será gerado em torno da bobina. Quando a corrente na bobina muda, o campo magnético ao redor também muda. Esse campo magnético em mudança pode induzir a corrente na própria bobina, que é a auto-indução. É chamado de coeficiente de auto-indutância. Às vezes, existem várias bobinas na indução eletromagnética e, quando as bobinas se afetam, ocorrerá a indutância mútua. A correlação de indução eletromagnética entre eles tornou -se um índice de indutância mútuo.

3. Indutância mutual: Quando duas bobinas eletromagnéticas estão próximas uma da outra, o campo magnético de uma bobina eletromagnética mudará para a outra bobina eletromagnética de 220 volts, que é chamada indutância mútua. A indutância mútua está no grau de acoplamento entre duas bobinas eletromagnéticas. Os componentes feitos com esse princípio básico são chamados Transformers. É uma bobina, que é simetricamente enrolada em um núcleo magnético fechado. A orientação é revertida e o número de voltas da bobina é o mesmo. A bobina de estrangulamento de modo comum mais ideal pode suprimir a interferência do modo comum entre L e E, mas não pode suprimir a interferência do modo diferencial entre L e N ..

4.in Ensência, o efeito do campo eletromagnético no próprio condutor é chamado de "fenômeno de auto-indução", ou seja, a corrente transformada gerada pelo próprio condutor produz um campo magnético em mudança, afetando assim a corrente no condutor。