Bobina eletromagnética plug-in termofixa de tensão convencional SB1010

Princípio da autoindutância e indutância mútua

1. O indutor eletromagnético é um componente eletrônico passivo, que pode armazenar energia eletromagnética na forma de fluxo magnético. De modo geral, o fio é enrolado e, se houver base de corrente, causará um campo magnético do lado direito da direção da mobilidade da corrente. A estrutura do indutor eletromagnético é composta principalmente por enrolamento de bobina, núcleo magnético e material de embalagem de ponto de suporte auxiliar. Vamos ver qual é a indução eletromagnética e a indutância mútua da bobina eletromagnética DC.

2.Fenômeno de autoindução: Quando a corrente passa pela bobina eletromagnética à prova d'água, um campo magnético também será gerado ao redor da bobina. Quando a corrente na bobina muda, o campo magnético ao seu redor também muda. Este campo magnético variável pode induzir corrente na própria bobina, que é autoindução. É chamado de coeficiente de autoindutância. Às vezes, existem várias bobinas na indução eletromagnética e, quando as bobinas afetam umas às outras, ocorrerá indutância mútua. A correlação de indução eletromagnética entre eles tornou-se um índice de indutância mútua.

3.Indutância mútua: quando duas bobinas eletromagnéticas estão próximas uma da outra, o campo magnético de uma bobina eletromagnética mudará para a outra bobina eletromagnética de 220 volts, que é chamada de indutância mútua. A indutância mútua reside no grau de acoplamento entre duas bobinas eletromagnéticas. Os componentes feitos com este princípio básico são chamados de transformadores. É uma bobina enrolada simetricamente em um núcleo magnético fechado. A orientação é invertida e o número de voltas da bobina é o mesmo. A bobina de indutância de modo comum mais ideal pode suprimir a interferência de modo comum entre L e E, mas não pode suprimir a interferência de modo diferencial entre L e N.

4. Em essência, o efeito do campo eletromagnético no próprio condutor é chamado de "fenômeno de autoindução", ou seja, a corrente transformada gerada pelo próprio condutor produz um campo magnético variável, afetando assim a corrente no condutor。