Sensor de pressão common rail de combustível 55PP32-01 para Santana

Características de teste

A diversidade e a rápida mudança dos objetos testados

Os tipos de sensores comumente usados ​​em automóveis incluem sensor de velocidade da roda, sensor de posição do virabrequim/árvore de comando, sensor de temperatura, sensor de pressão, sensor de detonação e assim por diante. Diante do fluxo interminável de veículos, cada sensor com a mesma função apresenta diversas diferenças na aparência, e os requisitos dos indicadores de medição e do ambiente de produção estão se tornando cada vez mais exigentes, o que impossibilita que a tradicional bancada de testes única cuide de tal variedade de produção de sensores.

Aproximação de teste

Na produção real, o conteúdo do teste de diferentes sensores é semelhante até certo ponto. Porque a partir do princípio do teste, os sensores automotivos são divididos principalmente em sensores ativos/passivos, de temperatura, de pressão e outros tipos. Ou seja, para sensores diferentes, desde que o princípio de teste seja o mesmo, significa que seus instrumentos de teste e demais equipamentos são os mesmos.

Equipamento de teste

A linha de produção de sensores automotivos requer o uso de equipamentos de teste econômicos, eficientes, automáticos e flexíveis, e possui características de alta automação, alta eficiência, alta produtividade e alta confiabilidade. Os fabricantes de sensores esperam que, após um investimento único, o próprio equipamento de teste possa ser continuamente expandido para suportar efetivamente os produtos mais recentes e requisitos de desempenho mais elevados, garantindo assim a eficácia do investimento de capital em equipamentos.

Outros requisitos

Para garantir a qualidade da produção, o equipamento precisa ter uma certa capacidade estatística do processo de produção, e é útil para reduzir o problema de redução da qualidade da produção causado por fatores humanos. Integração e inteligência são as tendências de desenvolvimento de sensores automotivos. Se apenas o teste final for realizado, será tarde demais para encontrar o problema, de modo que o teste muitas vezes interagirá com o processo de produção. Desta forma, por um lado, o equipamento de teste deve estar bem conectado com outros equipamentos da linha de produção, por outro lado, o compartilhamento de informações e dados entre os equipamentos pode ser realizado.