Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Bobina de válvula de cartucho de quatro vias e duas posições série SV10-41

Breve descrição:


  • Modelo:SV10-41
  • Tipo (localização do canal):Tipo piloto
  • Tipo (localização do canal):Pedra de duas posições
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Detalhes

    Indústrias Aplicáveis:Oficinas de materiais de construção, oficinas de conserto de máquinas, fábricas, fazendas, varejo, obras de construção, empresa de publicidade
    Nome do produto:Bobina da válvula solenóide
    Tensão normal:AC220V AC110V DC24V DC12V

    Classe de isolamento: H
    Tipo de conexão:D2N43650A
    Outra tensão especial:Personalizável
    Outro poder especial:Personalizável

    Capacidade de fornecimento

    Unidades de venda: item único
    Tamanho do pacote único: 7X4X5 cm
    Peso bruto único: 0,300 kg

    Introdução do produto

    A válvula solenóide é um elemento de controle mecatrônico amplamente utilizado na indústria moderna. Ele pode realizar todos os tipos de controle automático e controle remoto nas áreas de química, petróleo, cimento e máquinas, e tem as vantagens de pequeno volume, longa vida útil, operação conveniente e baixo custo de manutenção. No entanto, como a bobina costuma ser usada por muito tempo, alguns problemas também podem ocorrer. Portanto, precisamos saber como consertar a bobina da válvula solenóide. A bobina da válvula solenóide é um dos componentes principais da válvula solenóide e é um componente que converte energia elétrica em energia magnética e depois converte energia magnética em energia elétrica para manter a atração eletromagnética. Durante o uso da válvula solenóide, a bobina apresenta algumas falhas como danos e mau contato, o que fará com que a bobina não funcione normalmente. Portanto, deve ser reparado a tempo de evitar mais problemas.

    1. Em primeiro lugar, é necessário descobrir a causa da falha da bobina da válvula solenóide. Geralmente existem os seguintes motivos para os problemas da bobina da válvula solenóide: envelhecimento da bobina, superaquecimento da bobina, curto-circuito, circuito aberto, alta tensão, etc. Portanto, ao reparar a bobina da válvula solenóide, devemos primeiro descobrir os motivos de falha da bobina da válvula solenóide por meio de equipamento de teste profissional, como testador eletrônico. Somente quando a causa da falha for determinada o reparo poderá ser realizado de maneira direcionada.

    2. Verifique a aparência e a fiação. Antes de fazer a manutenção da válvula solenóide, verifique primeiro a aparência da bobina. Se estiver quebrado, derretido ou danificado fisicamente, deverá ser substituído. Ao mesmo tempo, verifique se o ponto de contato do fio de conexão pisca e aperte o parafuso de conexão.

    Imagem do produto

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    Detalhes da empresa

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    Vantagem da empresa

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    Transporte

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    Perguntas frequentes

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