Classificação principal da válvula solenóide piloto

Classificação principal da válvula solenóide piloto

Tipos principais:

1 Válvula de alívio de ação direta;2Válvula hidráulica piloto;3Válvula Solenóide de Alta Pressão;

Princípio da válvula solenóide de ação direta: A válvula solenóide tem estrutura simples e consiste em bobina, núcleo fixo, núcleo móvel e corpo frio.

Quando a fonte de alimentação da bobina é energizada, o núcleo de ferro em movimento atrai e o fluido circula.Quando a fonte de alimentação da bobina é cortada, o núcleo de ferro móvel é reiniciado pela mola e o fluido é cortado.

Âmbito de aplicação: A válvula solenóide de ação direta, como campo magnético principal, é gerada quando o núcleo móvel se move, portanto a potência da bobina é limitada e é adequada apenas para condições de pequeno diâmetro ou baixa pressão.

Princípio da válvula solenóide piloto: Quando a bobina é eletrificada com fonte de alimentação, o núcleo de ferro móvel puxa a porta da válvula e o plugue da válvula principal libera pressão na cavidade.Quando o bujão da válvula principal é aberto, o meio circula devido à pressão.Âmbito de aplicação: A válvula solenóide piloto de “quatro a dois quilogramas” é a razão, que é mais adequada para a fundação de condições de grande calibre e alta pressão.Mas devemos atentar para o fato de que o fluxo do fluido tem uma certa pressão.Todos os tipos de válvulas solenóides piloto produzidas por nossa fábrica podem ser usadas normalmente somente quando o requisito do meio de pressão for superior a 0,03 MPa.

A válvula solenóide de alta pressão é um dispositivo eletromecânico usado para controlar o fluxo de líquido ou gás.A válvula é controlada por corrente elétrica, que é operada por uma bobina.Quando a bobina é energizada, um campo magnético é criado, fazendo com que o êmbolo da bobina se mova.Dependendo do desenho da válvula, o êmbolo abrirá qualquer válvula solenóide para fechar a válvula.Quando a corrente for removida da bobina, a válvula retornará ao seu estado fechado.

Na válvula solenóide de ação direta, o êmbolo abre e fecha diretamente o orifício do acelerador na válvula.Na válvula piloto (também conhecida como tipo servo), o êmbolo abre e fecha um orifício piloto.A pressão, dominada pelo orifício piloto, abre e fecha a vedação da válvula.

A válvula solenóide mais comum possui duas portas: uma entrada e uma saída.Advanced pode ter três ou mais portas.Alguns projetos utilizam design múltiplo.As válvulas solenóides permitem automatizar o controle de líquidos e gases.As válvulas solenóides modernas proporcionam operação rápida, alta confiabilidade, longa vida útil e design compacto.