Bobina da válvula solenóide piloto adequada para Doosan escavato

Introdução do produto

A bobina eletromagnética é um dos componentes comumente usados ​​em muitos produtos eletrônicos, eletrodomésticos e instrumentos. Funciona principalmente usando o princípio da indução eletromagnética. Suas características elétricas são passagem de baixa frequência e parada de alta frequência. Dentre eles, quando o sinal de alta frequência passa pelo elemento, ele encontrará grande resistência, o que dificulta a passagem do sinal de alta frequência, enquanto o sinal de baixa frequência encontrará menos resistência ao passar pelo elemento, então o sinal de baixa frequência pode passar facilmente por ele. Sua resistência à corrente contínua é basicamente zero.

de danos ao produto

Se a temperatura ambiente do corpo da válvula for relativamente alta, isso também levará a um aumento na temperatura da bobina, e a própria bobina gerará calor durante a operação. Existem muitas razões para danos na bobina. Como avaliar sua qualidade? Julgamento de circuito aberto ou curto-circuito da bobina: a resistência do corpo da válvula pode ser medida por multímetro e a resistência pode ser calculada combinando a potência da bobina. Se a resistência da bobina for infinita, o circuito aberto é interrompido, e se a resistência tende a zero, o curto-circuito é interrompido. Teste se há força magnética: normalmente forneça energia à bobina, prepare produtos de ferro e coloque os produtos de ferro no corpo da válvula. Se os produtos de ferro puderem ser absorvidos após serem eletrificados, significa que estão bons, caso contrário, significa que estão quebrados.

A frequência operacional é muito alta

A operação frequente também causará danos à bobina e, se a seção transversal do núcleo de ferro for irregular por muito tempo durante a operação, também causará danos à bobina.

Falha mecânica

As falhas comuns incluem: o contator e o núcleo de ferro não podem ser atraídos, o contato do contator está deformado e há objetos estranhos entre o contato, a mola e o núcleo de ferro estático e dinâmico, o que pode fazer com que a bobina seja danificado e inutilizável. A frequência de operação é muito alta