Sensor de pressão 31Q4-40820 adequado para peças de escavadeiras modernas

Transdutor de pressão

O sensor de pressão é usado principalmente para detectar pressão negativa do cilindro, pressão atmosférica, taxa de impulso do motor de turbina, pressão interna do cilindro e pressão do óleo. O sensor de pressão negativa de sucção é usado principalmente para detectar pressão de sucção, pressão negativa e pressão de óleo. Capacitância, piezoresistência, transformador diferencial (LVDT) e onda elástica de superfície (SAW) são amplamente utilizados em sensores de pressão automotiva.

O sensor de pressão capacitivo é usado principalmente para detectar pressão negativa, pressão hidráulica e pressão de ar, com uma faixa de medição de 20 ~ 100kPa, que possui características de alta energia de entrada, boa resposta dinâmica e boa adaptabilidade ambiental. O sensor de pressão piezoresistivo é muito influenciado pela temperatura, o que requer outro circuito de compensação de temperatura, mas é adequado para produção em massa. O sensor de pressão LVDT possui uma saída grande, que é fácil de produzir digitalmente, mas possui baixa anti-interferência. O sensor de pressão SAW tem características de pequeno volume, peso leve, baixo consumo de energia, alta confiabilidade, alta sensibilidade, alta resolução, saída digital, etc. É um sensor ideal para detecção de pressão de válvula de admissão de automóveis e pode funcionar de forma estável em alta temperatura .

Sensor de fluxo

O sensor de fluxo é usado principalmente para medir o fluxo de ar e o fluxo de combustível do motor. A medição do fluxo de ar é usada no sistema de controle do motor para determinar as condições de combustão, controlar a relação ar-combustível, partida, ignição e assim por diante. Existem quatro tipos de sensores de fluxo de ar: palheta rotativa (tipo palheta), tipo vórtice Carmen, tipo fio quente e tipo filme quente. O medidor de vazão de ar de palheta rotativa possui estrutura simples e baixa precisão de medição, portanto, o fluxo de ar medido precisa de compensação de temperatura. O medidor de vazão de ar Carmen Vortex não possui partes móveis, o que é sensível e preciso, e também precisa de compensação de temperatura. O medidor de vazão de ar de fio quente possui alta precisão de medição e não precisa de compensação de temperatura, mas é facilmente afetado pela pulsação de gás e fios quebrados. O medidor de vazão de ar de filme quente tem o mesmo princípio de medição do medidor de vazão de ar de fio quente, mas é pequeno em tamanho, adequado para produção em massa e de baixo custo. Os principais indicadores técnicos do sensor de fluxo de ar são: a faixa de trabalho é de 0,11 ~ 103 m3 /min, a temperatura de trabalho é de -40 ℃ ~ 120 ℃ e a precisão é ≤1%.

O sensor de fluxo de combustível é usado para detectar o fluxo de combustível, incluindo principalmente o tipo roda d'água e o tipo bola circulante, com faixa dinâmica de 0 ~ 60 kg / h, temperatura de trabalho de -40 ℃ ~ 120 ℃, precisão de 1% e tempo de resposta de <10ms .