Válvula solenóide Braço da bobina à prova d'água de 20 mm de altura 56mm AC380
Detalhes
Indústrias aplicáveis:Lojas de materiais de construção, oficinas de reparos de máquinas, fábrica, fazendas, varejo, obras, empresa de publicidade
Nome do produto:Bobina de válvula solenóide
Tensão normal:AC220V AC110V DC24V DC12V
Classe de isolamento: H
Tipo de conexão:D2N43650A
Outra tensão especial:Personalizável
Outro poder especial:Personalizável
Capacidade de fornecimento
Unidades de venda: item único
Tamanho do pacote único: 7x4x5 cm
Peso bruto único: 0,300 kg
Introdução ao produto
A válvula solenóide é um equipamento industrial controlado pelo eletromagnetismo. É um elemento básico automático usado para controlar o fluido, pertencente a atuadores, mas não limitado a hidráulico e pneumático. As válvulas solenóides são geralmente usadas em sistemas de controle industrial para ajustar a direção, fluxo, velocidade e outros parâmetros da mídia. A válvula solenóide pode cooperar com diferentes circuitos para alcançar o controle esperado, e a precisão e flexibilidade de controle podem ser garantidas. Existem muitos tipos de válvulas solenóides e diferentes tipos de válvulas solenóides desempenham um papel em diferentes posições do sistema de controle, como válvulas unidirecionais, válvulas de segurança, válvulas de controle direcional e válvulas de controle de velocidade.
A estrutura da válvula solenóide é composta de bobina eletromagnética e magnetismo, e é um corpo da válvula com um ou mais orifícios. Quando a bobina é energizada ou desenergizada, a operação do núcleo magnético faz com que o fluido passe pelo corpo da válvula ou seja cortado, de modo a alterar a direção do fluido. A queima da bobina da válvula solenóide causará falha da válvula solenóide, e a falha da válvula solenóide afetará diretamente a ação da válvula de comutação e da válvula reguladora. Quais são as razões para a queima da bobina da válvula solenóide? Uma das razões é que, quando a bobina está úmida, o vazamento magnético ocorre devido ao seu fraco isolamento, resultando em corrente excessiva na bobina e na queima. Portanto, deve -se prestar atenção a impedir que a chuva entre na válvula solenóide. Além disso, a mola é muito difícil, resultando em força de reação excessiva, poucas bobinas e sucção insuficiente, o que também fará com que a bobina da válvula solenóide queimasse.
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Perguntas frequentes
