Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Bobina de válvula solenóide pequena tipo pacote de plástico termoendurecível AN1024

Breve descrição:


  • Modelo:AN1024
  • Tipo de marketing:Novo produto 2020
  • Local de Origem:Zhejiang, China
  • Marca:Touro Voador
  • Garantia:1 ano
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Detalhes

    Indústrias Aplicáveis:Oficinas de materiais de construção, oficinas de conserto de máquinas, fábricas, fazendas, varejo, obras de construção, empresa de publicidade
    Nome do produto:Bobina solenóide
    Tensão normal:CA24V CC24V CC12V
    Alimentação normal (CA):8VA
    Potência normal (CC):3W 10W 13W

    Classe de isolamento:F,H
    Tipo de conexão:6,3*0,8mm
    Outra tensão especial:Personalizável
    Outro poder especial:Personalizável
    Nº do produto:SB089
    Tipo de produto:AN1024

    Capacidade de fornecimento

    Unidades de venda: item único
    Tamanho do pacote único: 7X4X5 cm
    Peso bruto único: 0,300 kg

    Introdução do produto

    Método de contabilidade para indutância do motor, bobina de indutância, bobina eletromagnética

    1. Método de contabilização da indutância do motor A contabilização da indutância do motor (talvez contabilização da reatância, a diferença entre os dois é uma frequência angular elétrica de 2×Txf) determina a função do motor, que é o parâmetro chave para análise e projeto do motor.

    2. Para motores com entreferro uniforme, como motores assíncronos, como a onda de potencial magnético e a onda de densidade magnética têm o mesmo formato, elas diferem apenas por uma constante de permeabilidade do entreferro, portanto, apenas a onda de densidade magnética precisa ser integrada para obter a ligação de fluxo e a indutância. Para motores com entreferros irregulares, como motores síncronos e motores de relutância comutada, a onda de densidade magnética depende não apenas do potencial magnético, mas também do formato do entreferro. Devido ao entreferro irregular, é mais difícil calcular a indutância. Neste momento, dois métodos podem ser selecionados. Um deles é o método dos elementos finitos. Enquanto o modelo for construído, o software calculará ativamente a densidade magnética e a indutância. Mas às vezes é necessário conhecer a solução analítica da indutância, o que é conveniente para a análise qualitativa do motor. Neste momento, o chamado método de análise da função de permeância pode ser usado. O método de análise da função de permeância consiste em decompor as ondas magnéticas guiadas no entreferro por Fourier para obter termos constantes, ondas fundamentais e ondas magnéticas guiadas de alta ordem. Para determinar o coeficiente de Fourier na função de permeância do entreferro, é necessário utilizar o método dos elementos finitos para verificar uma família de curvas de permeância específicas do entreferro. Ao determinar a função de permeância do entreferro, podemos calcular a densidade magnética do entreferro = potencial magnético do entreferro × função de permeância do entreferro. Quando a densidade magnética do entreferro é obtida, a ligação do fluxo e a indutância podem ser calculadas pelo mesmo método de integração do motor uniforme do entreferro.

    Imagem do produto

    401

    Detalhes da empresa

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Vantagem da empresa

    1685428788669

    Transporte

    08

    Perguntas frequentes

    1684324296152

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