4579878 peças de máquinas de construção válvula solenóide proporcional
Detalhes
Material de vedação:Usinagem direta do corpo da válvula
Ambiente de pressão:pressão normal
Ambiente de temperatura:um
Acessórios opcionais:corpo da válvula
Tipo de unidade:movido a energia
Meio aplicável:produtos petrolíferos
Pontos para atenção
A pressão do sistema está baixa, o ajuste é ineficaz e as medidas correspondentes devem ser tomadas de acordo com os seguintes motivos:
1) A porta de descarga da válvula de alívio piloto está bloqueada e não bloqueada, e o óleo de controle não tem pressão, portanto o sistema não tem pressão e a porta de descarga deve ser estritamente vedada;
2) O circuito de óleo do controle remoto conectado pela porta de controle remoto da válvula de alívio é aberto para controlar o retorno do óleo ao tanque, para que não haja pressão no sistema. O circuito de óleo do controle remoto deve ser verificado e o circuito de óleo de retorno do óleo de controle ao tanque deve ser fechado;
3) O orifício de amortecimento da válvula de alívio piloto está bloqueado, resultando em ausência de pressão no sistema. O orifício de amortecimento deve ser limpo e o óleo substituído;
4) A válvula cônica ou esfera de aço ou mola reguladora de pressão ausentes devem ser substituídas a tempo;
5) A válvula de vazamento está presa na posição totalmente aberta por sujeira e deve ser limpa a tempo;
6) Bomba hidráulica sem pressão, deve lidar com falha da bomba hidráulica;
7) Componentes do sistema ou danos na tubulação e uma grande quantidade de vazamento de óleo devem ser verificados a tempo de reparar ou substituir.
A pressão do sistema é muito grande, o ajuste é ineficaz e as medidas correspondentes devem ser tomadas de acordo com os seguintes motivos:
1) O circuito de óleo de controle da válvula principal até a válvula piloto está bloqueado, a válvula piloto não controla a pressão do óleo, verifique o circuito de óleo para conectá-lo;
2) A porta interna de drenagem de óleo da válvula piloto está bloqueada por sujeira e a válvula piloto não consegue controlar a pressão. A porta interna de descarga de óleo da válvula piloto deve ser limpa;
3) O desgaste do orifício de amortecimento é muito grande, o equilíbrio da pressão do óleo em ambas as extremidades do carretel principal, a válvula deslizante não pode ser aberta, deve ser pressionada na chapa de aço inoxidável, como o orifício de amortecimento ou o fio fino de metal macio inserido no buraco, bloqueie parte do buraco de amortecimento;
4) Contaminação por óleo, a válvula deslizante está presa na posição fechada.