4579878 Máquinas de construção Válvula solenóide proporcional
Detalhes
Material de vedação:Usinagem direta do corpo da válvula
Ambiente de pressão:pressão comum
Ambiente de temperatura:um
Acessórios opcionais:corpo da válvula
Tipo de unidade:orientado a energia
Meio aplicável:Produtos de petróleo
Pontos pela atenção
A pressão do sistema é baixa, o ajuste é ineficaz e as medidas correspondentes devem ser tomadas de acordo com os seguintes motivos:
1) A porta de descarga da válvula de alívio do piloto é bloqueada e não bloqueada, e o óleo de controle não tem pressão, portanto o sistema não tem pressão e a porta de descarga deve ser estritamente selada;
2) O circuito de óleo de controle remoto conectado pela porta de controle remoto da válvula de alívio é aberto para controlar o retorno do óleo ao tanque, para que não haja pressão no sistema. O circuito de óleo de controle remoto deve ser verificado e o circuito de óleo do retorno do óleo de controle ao tanque deve ser fechado;
3) O orifício de amortecimento da válvula de alívio do piloto é bloqueado, resultando em nenhuma pressão no sistema. O orifício de amortecimento deve ser limpo e o óleo substituído;
4) A válvula de cone ausente ou a bola de aço ou a mola reguladora da pressão devem ser substituídas no tempo;
5) A válvula de vazamento está presa na posição totalmente aberta por sujeira e deve ser limpa no tempo;
6) Bomba hidráulica sem pressão, deve lidar com a falha da bomba hidráulica;
7) Os componentes do sistema ou dano da tubulação e uma grande quantidade de vazamento de óleo devem ser verificados a tempo para reparar ou substituir.
A pressão do sistema é muito grande, o ajuste é ineficaz e as medidas correspondentes devem ser tomadas de acordo com os seguintes motivos:
1) O circuito de óleo de controle da válvula principal para a válvula piloto é bloqueado, a válvula piloto não controla a pressão do óleo, verifique o circuito de óleo para torná -lo conectado;
2) A porta de drenagem de óleo interna da válvula piloto é bloqueada por sujeira e a válvula piloto não pode controlar a pressão. A porta de descarga de óleo interna da válvula piloto deve ser limpa;
3) O desgaste do orifício de amortecimento é muito grande, o equilíbrio da pressão do óleo nas duas extremidades do carretel principal, a válvula de deslizamento não pode ser aberta, deve ser pressionada na folha de aço inoxidável, como o orifício de amortecimento ou o fio de metal macio fino inserido no orifício, bloqueie a parte do orifício;
4) Contaminação do óleo, a válvula de deslizamento está presa na posição fechada.
Especificação do produto



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Perguntas frequentes
