Kit solenóide de transmissão 8HP para BMW X3 X5 para Audi

Função da válvula solenóide

Como todos sabemos, o controle hidráulico é um meio importante de válvula solenóide, cujo meio hidráulico é o óleo ATF, e a transmissão automática é controlada por pressão hidráulica. Para o funcionamento da válvula solenóide, ela pode facilmente realizar as seguintes funções:

1. Através do controle da direção do fluxo

Ligue, desligue ou drene o fluido sob pressão na linha para alterar a direção da linha do fluido sob pressão (linha de comutação)

- Válvula solenóide determina o fluxo de óleo ATF.

Método de controle: Ao conectar ou cortar a válvula solenóide, a válvula solenóide pode estabelecer ou eliminar a pressão do óleo em diferentes posições de outro carretel hidráulico, de modo a realizar a troca de vários bits e passagens.

2, regulação e controle de pressão

O transbordamento do fluido hidráulico da tubulação é controlado para atingir o objetivo de ajustar a pressão da tubulação; O controle preciso da pressão da tubulação é obtido pelo controle preciso do transbordamento. Geralmente é controlado por pulso PWM.

- A válvula solenóide determina a pressão do óleo ATF aplicado ao mecanismo de atuação!

Método de controle:

A função de regulação mecânica do transbordamento é realizada alterando a compressão da mola através da pressão do fluido. De acordo com o sinal de feedback, a função de regulação de transbordamento do controle eletrônico da válvula solenóide é controlada com precisão.

3, elimine o impacto hidráulico

O sistema hidráulico pela onda de choque de pressão do líquido fará com que a tubulação vibre, o ruído gerado, acelerará os componentes de transmissão e os componentes de fricção pelo impacto (golpe hidráulico), a maneira eficaz de resolver o impacto é deixar a válvula eletromagnética controle preciso. Na antiga transmissão automática, você usava um acumulador para desacelerar a onda de choque, que era algo que ficava pendurado na parte externa da transmissão, algo que parecia uma granada. Você raramente vê mais isso.

O método de controle consiste em controlar com precisão o tempo de abertura e fechamento da válvula através da válvula solenóide para reduzir a intensidade da onda de choque.

O exemplo a seguir pode ver todas as funções acima, que vêm da transmissão clássica geral da série GF6, através da ação combinada de uma válvula solenóide e dois corpos de válvula, o GF6 pode usar a reversão da pressão do óleo para engatar e desengatar a embreagem de travamento no conversor hidráulico, enquanto controla a pressão do óleo.