Aplicável ao Mercedes-Benz Volkswagen Ford Urea Bomba Bachaz CONSUPLO 0444021021 0444021046

Qual é o objetivo do bico? O bico é um componente essencial em muitos tipos de pulverização, pulverização, pulverização de óleo, jateamento de areia, pulverização e outros equipamentos, e desempenha um papel importante. Os bocais são amplamente utilizados, portanto, a classificação dos bocais também é muitos.

Para a manutenção pós-tratamento, de fato, nossas falhas mais comuns estão concentradas no bico de uréia e na bomba de uréia acima, aqui colocamos a bomba pós-tratamento e as características de falha de bocos de uréia: 

1. Não queime uréia

Descrição: Durante o uso normal do veículo, a quantidade de uréia foi inalterada.
2. A energia do veículo é insuficiente

Descrição: Quando o veículo está dirigindo, o motor é insuficiente, o que dá ao motorista a sensação de ser fraco.

3. A bomba de uréia não funciona

Descrição: Quando o veículo está funcionando, a bomba de uréia não funciona corretamente.

4. A lâmpada de uréia está constante

Descrição: Quando o veículo está em execução, o indicador de falha da uréia no instrumento está estável.

5. Consumo de uréia grande

NOTA: O valor do consumo de uréia é maior que o valor do consumo de óleo a diesel de 100L de uréia 10L.

6. Cristalização de vazamentos
Descrição: Há vazamento e cristalização na bomba de uréia.

7. Uma falha interna ocorre

Parte dos componentes internos do sistema de bomba de uréia falhou, resultando em uma falha no sistema.

8. Falha em aumentar a pressão

Nota: Quando a bomba de uréia funciona de forma anormal, o software de detecção exibe as informações de falha como falha na pressão.

9. Pobre sucção

NOTA: Depois de interromper o processo de líquido residual do oleoduto da bomba de uréia, o processo líquido não é suave.

10. O bico não funciona

Descrição: Quando o sistema de pós-tratamento está funcionando, o bico não pulveriza uréia