Válvula solenóide de transmissão de peças automáticas Válvula solenóide de velocidade 13150568
Detalhes
Material de vedação:Usinagem direta do corpo da válvula
Ambiente de pressão:pressão comum
Ambiente de temperatura:um
Acessórios opcionais:corpo da válvula
Tipo de unidade:orientado a energia
Meio aplicável:Produtos de petróleo
Pontos pela atenção
O papel da válvula solenóide de transmissão automotiva é controlar a válvula mecânica para concluir a comutação do circuito de óleo e a regulação da pressão do fluxo do circuito de óleo, que é controlado pelo módulo de controle eletrônico de transmissão TCU. A transmissão refere -se à transmissão, é usada para alterar a velocidade e o torque do mecanismo do motor, pode corrigir ou alterar a alteração do eixo de saída e a taxa de transmissão do eixo de entrada, que é composta pelo mecanismo de transmissão de velocidade variável e mecanismo de controle. Os tipos de transmissão são: 1, de acordo com a taxa de alteração da transmissão, pode ser dividida em: transmissão gradual, transmissão de ingresso, transmissão abrangente; 2, de acordo com o modo de controle, pode ser dividido em: transmissão do tipo de controle forçado, transmissão do tipo de controle automático, tipo de controle semi-automático.
O papel da válvula solenóide de transmissão automática é ajustar a pressão do óleo e a suavidade da mudança.
A válvula solenóide é controlada pelo módulo de controle eletrônico de transmissão TCU e a pressão neutra e a engrenagem é basicamente um valor constante. Ao mudar, a suavidade da mudança pode ser melhorada ajustando a abertura da válvula solenóide. Diferentes válvulas solenóides controlam diferentes embreagens ou freios e desempenham um papel em diferentes engrenagens.
Cada engrenagem é controlada por uma ou mais válvulas solenóides. A classificação das válvulas solenóides inclui o tipo de comutador e o tipo de pulso. A válvula solenóide de comutação energiza a bobina interna da válvula da bateria através de uma determinada corrente ou tensão e, em seguida, aciona a válvula de agulha interna ou a válvula de esfera para deslocar, bloqueando ou abrindo o circuito de óleo.
Usado principalmente para controlar a mudança e o turno. A válvula solenóide pulsada ajusta a pressão do óleo pelo ciclo de trabalho da corrente e controle de frequência. Em resumo, a válvula solenóide de transmissão automática é uma parte importante do controle da suavidade da mudança de carro e pressão do óleo
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