Acessórios para máquinas de construção Válvula de cartucho roscado EHPR08-33

Análise e eliminação de falhas em válvulas de pressão proporcional

A corrente que flui através do eletroímã proporcional é muito grande, mas a pressão ainda não aumentou ou a pressão necessária não pode ser verificada neste momento. A resistência da bobina do eletroímã proporcional, se for muito menor que o valor especificado, então o circuito interno da bobina do eletroímã está quebrada; Se a resistência da bobina do eletroímã estiver normal, a conexão ao amplificador proporcional está em curto-circuito. Neste momento, o eletroímã proporcional deve ser substituído e a conexão deve ser conectada ou a bobina rebobinada deve ser instalada.

Quando a etapa de pressão muda, a flutuação de pressão de pequena amplitude é constante, e o motivo da instabilidade da pressão ajustada é principalmente que há sujeira aderida entre o núcleo do eletroímã proporcional e a parte guia (manga guia), o que dificulta o movimento do núcleo. Além disso, a parte deslizante do carretel principal fica presa com sujeira, o que dificulta a movimentação do carretel principal. Devido aos efeitos dessas sujeiras, a histerese aumenta. No âmbito da histerese, a pressão é instável e flutua constantemente. Outra razão é que com o desgaste do núcleo de ferro e do par de buchas magnéticas, a folga aumenta e a pressão ajustada (através de um determinado valor de corrente) fica instável.

Neste momento, a válvula e o eletroímã proporcional podem ser desmontados para limpeza e a poluição do óleo hidráulico pode ser verificada. Caso ultrapasse a norma, o óleo deverá ser trocado; Para folga excessiva causada pelo desgaste do núcleo de ferro, resultando no aumento da histerese da força, resultando em regulação de pressão instável, o diâmetro externo do núcleo de ferro deve ser aumentado para manter um bom ajuste com a luva guia.

A resposta da pressão é lenta e a pressão muda lentamente porque o ar no eletroímã proporcional não é descarregado limpo; O orifício fixo e o orifício da válvula principal (ou orifício de desvio) para amortecimento no núcleo do eletroímã são bloqueados por sujeira, e o movimento do núcleo do eletroímã proporcional e do núcleo da válvula principal é dificultado desnecessariamente; Além disso, entra ar no sistema, o que geralmente ocorre quando o equipamento acaba de ser instalado e começa a operar ou quando o ar é misturado após um desligamento prolongado.