Válvula solenóide de verificação dupla SV2-08-2NCP-M Válvula de cartucho roscado Válvula hidráulica

Todos os tipos de válvulas de cartucho roscado: estrutura, princípio de funcionamento e desempenho

As válvulas de cartucho podem ser divididas em dois tipos de instalação: deslizante e aparafusada

Aula. O tipo slip-in é geralmente chamado de válvula de cartucho bidirecional ou elemento lógico, que geralmente requer válvulas de controle piloto adicionais para funcionar

Fazer. O tipo de parafuso é a válvula de cartucho roscada descrita neste artigo, que geralmente pode completar uma ou mais de forma independente (após carregar o orifício de montagem)

Funções hidráulicas, como válvula de alívio, válvula de direção eletromagnética, válvula de controle de fluxo, válvula de equilíbrio, etc.

Aplicação de válvula de cartucho roscado

A maior característica da válvula de cartucho roscado é a aplicação flexível.

Ele pode ser instalado separadamente com um bloco de válvula único ou um bloco de válvula duplo (os fornecedores de válvulas geralmente podem fornecer esses blocos de válvula ao mesmo tempo)

É um elemento tubular.

Também pode ser instalada no motor hidráulico, corpo da bomba hidráulica ou interface do cilindro hidráulico, como válvula de controle.

Também pode ser instalada em um bloco de válvulas com interface CETOP como válvula de empilhamento vertical ou válvula de montagem de folha transversal.

Também pode ser instalado na tampa de controle da válvula de cartucho bidirecional como controle piloto.

Finalmente, também pode ser equipado com um bloco de montagem de válvula de cartucho roscado especialmente projetado (puro),

Características de estrutura e desempenho da válvula de cartucho roscado

Conforme mostrado na figura, um plug-in de válvula de alívio de ação direta do tipo cartucho roscado bidirecional de uma estrutura típica é aparafusado no orifício da válvula bidirecional, conforme mostrado na Figura 2a. A entrada e a saída 2 e o sistema são conectados através dos orifícios no bloco da válvula do cartucho. Um anel de vedação é instalado no plug-in. O plug-in também pode ser inserido em um corpo de válvula de placa padrão com orifício roscado ou em um corpo com rosca de óleo padrão para formar uma placa discreta ou válvula roscada. Isto é especialmente necessário para o teste de válvulas de cartucho roscadas.

Além dos dois furos acima, há três e quatro furos, e o novo campo de válvula de cartucho bidirecional tem apenas dois furos. A primeira é mais simples, flexível e compacta na formação de diversos tipos de válvulas de pressão, fluxo e direção. Conforme mostrado na Figura 4, o novo plug-in one-thread requer quatro plug-ins, conforme mostrado na Figura 5. Obviamente o último é maior e mais caro.