Acessórios para escavadeiras bobina da bobina da válvula solenóide Hydraforce 6302012
Detalhes
- Detalhes essenciais
Garantia:1 ano
Tipo:Bobina de válvula solenóide
Suporte personalizado:OEM, ODM
Número do modelo: 6302012/6302024
Aplicativo:Em geral
Temperatura de mídia:Temperatura média
Poder:Solenóide
Mídia:Óleo
Estrutura:Controlar
Pontos pela atenção
Causa de bobina solenóide queima
Causa externa
A operação estável da válvula solenóide é inseparável da limpeza do meio de fluido, muitos meios terão algumas partículas finas ou calcificação de mídia; essas substâncias finas aderem lentamente ao núcleo da válvula, o endurecimento gradualmente, muitas pessoas descobriram que a primeira noite ainda está sendo executada normalmente, na manhã seguinte, a válvula solenóide não pode ser aberta, quando está sendo remunecida, que está em execução, na manhã seguinte, que a válvula solenóide não pode ser aberta, quando está sendo remodelada, que está sendo recortada, na manhã seguinte, que a válvula solenóide não pode ser aberta, quando é remodelada, que está sendo remunectada, na manhã seguinte, que a válvula solenóide não pode ser aberta, quando é remodelada, que está sendo remunectada, que é a queda de que a válvula não é deitada. Essa situação é a mais comum, mas também o principal fator que leva à queima da válvula solenóide, porque quando o carretel está preso, FS = 0, nesse momento I = 6i, a corrente surge seis vezes, a bobina comum é muito fácil de queimar.
Causa interna
A manga da bobina da válvula solenóide possui uma pequena folga com a bobina (menos de 0,008 mm), que geralmente é uma montagem de peça única, e é fácil ficar preso quando há impurezas mecânicas ou pouco óleo lubrificante. O método de tratamento pode ser o fio de aço através do pequeno orifício da cabeça para fazê -lo nas costas. A solução fundamental é remover a válvula solenóide, retirar a bobina e a manga do carretel e limpá -la com CCI4, para que o carretel seja flexível na manga da válvula. Ao desmontar, deve -se prestar atenção à sequência de montagem e à posição de fiação externa de cada componente, de modo a remontar e arame corretamente e verifique se o orifício de pulverização de óleo está bloqueado e se o óleo lubrificante é suficiente. Se a bobina solenóide for queimada, remova o cabo da válvula solenóide e meça com um multímetro. Se a bobina solenóide estiver aberta, ela será queimada. A razão é que a bobina está úmida, causando um isolamento ruim e vazamento magnético, fazendo com que a corrente na bobina seja muito grande e queimada, por isso é necessário impedir que a chuva entre na válvula solenóide. Além disso, a primavera é muito forte, a força de reação é muito grande, as curvas da bobina são muito poucas e a sucção não é suficiente também pode fazer a queima da bobina. Em caso de emergência, o botão manual na bobina pode ser pressionado da posição "0" na operação normal para a posição "1" para abrir a válvula.
Especificação do produto




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Perguntas frequentes
