Válvula solenóide de escavadeira 25-105200 válvula solenóide proporcional da bomba hidráulica
Detalhes
Garantia:1 ano
Marca:Touro Voador
Local de Origem:Zhejiang, China
Tipo de válvula:Válvula hidráulica
Corpo material:aço carbono
Ambiente de pressão:pressão normal
Indústrias aplicáveis:maquinaria
Meio aplicável:produtos petrolíferos
Pontos para atenção
Válvula solenóide proporcional da escavadeira como determinar o que é bom ou ruim
1, determine se a válvula solenóide y2 fecha estritamente, remova estritamente o motor para a válvula solenóide y2 dois tubos de óleo e use dois plugues para bloquear a extremidade do motor das duas portas de óleo e, em seguida, opere a talha principal, se funcionar normalmente, indicando que a falha da válvula solenóide y2 fechou livremente; Se ainda estiver anormal, é necessário verificar suas peças.
2, determine se há um problema com a trava hidráulica, primeiro ajuste seus dois núcleos de trava, se não funcionar, e depois remova a trava para uma inspeção cuidadosa, se você não conseguir encontrar o motivo, você pode usar a trava pronta fazer o teste de instalação para descobrir a causa da falha. Como a trava hidráulica do guincho secundário é igual à do guincho principal, a trava do guincho secundário também pode ser emprestada para identificar a qualidade da trava do guincho principal, substituindo-a uma por uma. Se ambos os bloqueios estiverem OK, prossiga para a próxima etapa.
3, verifique a alimentação de óleo do sinal de freio, velocidade de quebra das plataformas de perfuração r-622 e r-825 produzidas pela empresa geotécnica, o fluxo de óleo de sinal é ajustável, ou seja, o tempo do enrolamento principal para liberar o freio pode ser ajustado. Portanto, para ambos os tipos de RIGS de perfuração, o fluxo de óleo de sinalização pode ser ajustado através de sua válvula reguladora, e se o estado de funcionamento da máquina ainda não estiver normal, é necessário verificar se o tubo de óleo do óleo de sinalização de freio está bloqueado.
4. Se essas peças de inspeção estiverem normais, você só poderá continuar verificando o freio para ver se o pistão do freio se move suavemente dentro do curso de trabalho e reparar ou substituir a causa da falha