Válvula solenóide da escavadeira TM70202 Bomba hidráulica de 24V válvula solenóide proporcional

O princípio de trabalho da válvula solenóide:

A válvula solenóide usa um eletroímã para empurrar o núcleo da válvula para controlar a direção do ar comprimido, controlando assim a direção do interruptor do atuador pneumático.

Sua vantagem é uma operação simples, fácil de obter controle remoto.
A válvula direcional eletromagnética de acordo com diferentes requisitos pode atingir dois de três vias, dois de cinco vias e assim por diante.

O eletroímã usado para operar a válvula solenóide é dividido em CA e CC:
1. A tensão do eletroímã CA é geralmente de 220 volts. É caracterizado por grande poder de partida, tempo de reversão curto e baixo preço. No entanto, quando o núcleo da válvula está preso ou a sucção não é suficiente e o núcleo de ferro não é sugado, o eletroímã é fácil de queimar devido à corrente excessiva, de modo que a confiabilidade do trabalho é ruim, o impacto da ação e a vida é baixa.
2, a tensão do eletromagnet em CC geralmente é de 24 volts. Suas vantagens são trabalhos confiáveis, não porque o esporo está preso e queimado, vida longa, tamanho pequeno, mas a potência inicial é menor que o eletroímã CA e, na ausência de fonte de alimentação CC, a necessidade de equipamentos de retificação.

A pressão do sistema não pode subir tudo

Razão 1:
① O orifício de amortecimento principal do bobo é bloqueado, como a montagem do carretel principal não é limpa, o óleo está muito sujo ou a montagem com detritos;
② Má qualidade da montagem, precisão da montagem durante a montagem, mau ajuste da lacuna entre as válvulas, o carretel principal preso na posição aberta, baixa qualidade da montagem;
③ A mola principal de redefinição do carretel está quebrada ou dobrada, para que o carretel principal não possa ser redefinido.
A solução:
① Desmonte o orifício de amortecimento da limpeza da válvula principal e remonta;
② filtre ou substitua o óleo;
③ Aperte o parafuso de fixação da tampa da válvula para substituir a mola quebrada.

Causa 2: A válvula piloto está com defeito
① A mola de ajuste está quebrada ou não é carregada,
② A válvula de cone ou a bola de aço não está instalada,
③ A válvula de cone está quebrada. Solução: substitua as peças danificadas ou substitua as peças para restaurar a válvula piloto no trabalho normal.

Causa 3: A válvula solenóide da porta de controle remoto não está ligado (normalmente aberto) ou a válvula de deslizamento está presa
Solução: verifique a linha de energia para ver se a fonte de alimentação está conectada; Se normal, indica que a válvula de deslizamento pode estar presa e as peças defeituosas devem ser reparadas ou substituídas.