Válvula solenóide de escavadeira tm82002 bomba hidráulica válvula solenóide proporcional tm1022381
Detalhes
Garantia:1 ano
Marca:Touro Voador
Local de Origem:Zhejiang, China
Tipo de válvula:Válvula hidráulica
Corpo material:aço carbono
Ambiente de pressão:pressão normal
Indústrias aplicáveis:maquinaria
Meio aplicável:produtos petrolíferos
Pontos para atenção
Pontos de falha comuns da válvula solenóide
1. A válvula solenóide não funciona normalmente após ser energizada
Verifique se há uma ligação incorreta no cabo de alimentação → Reconecte o cabo ao conector.
Verifique se a tensão da fonte de alimentação está na faixa de operação ± -→ faixa de posição normal,
Se a bobina não está soldada → soldada novamente,
Curto-circuito na bobina → Substitua a bobina,
Se a diferença de pressão de trabalho é inadequada → Ajuste a diferença de pressão → ou substitua a válvula solenóide apropriada,
A temperatura do fluido está muito alta → substitua a válvula solenóide apropriada,
As impurezas fazem com que o núcleo da válvula principal e o núcleo móvel da válvula solenóide fiquem presos → limpe, se a vedação estiver danificada, substitua a vedação e instale o filtro.
A viscosidade do líquido é muito grande, a frequência é muito alta e a vida útil atingiu → substitua o produto.
2, a válvula solenóide não pode ser fechada
A vedação do carretel principal ou núcleo de movimento do ferro está danificada → Substitua a vedação,
Se a temperatura e a viscosidade do fluido estão muito altas → substitua a válvula solenóide da porta oposta,
As impurezas entram no carretel da válvula solenóide ou no núcleo móvel → para limpeza,
A vida da primavera aumentou ou foi deformada → substituída,
Bloqueio do orifício de equilíbrio do orifício de estrangulamento → limpeza oportuna,
A frequência de trabalho é muito alta ou a vida útil atingiu → troque o produto ou atualize o produto.
3. A pressão do sistema não pode subir
Razão 1:
① O orifício de amortecimento do carretel principal está bloqueado, como o conjunto do carretel principal não está limpo, o óleo está muito sujo ou o conjunto com detritos;
② Má qualidade de montagem, baixa precisão de montagem durante a montagem, mau ajuste da folga entre as válvulas, carretel principal preso na posição aberta, má qualidade de montagem;
③ A mola de reinicialização do carretel principal está quebrada ou dobrada, de modo que o carretel principal não pode ser reinicializado.
A solução:
① Desmonte o orifício de amortecimento de limpeza da válvula principal e monte novamente;
② Filtre ou substitua o óleo;
③ Aperte o parafuso de fixação da tampa da válvula para substituir a mola quebrada.
Causa 2: A válvula piloto está com defeito
① A mola de ajuste está quebrada ou não carregada,
② Válvula cônica ou esfera de aço não está instalada,
③ A válvula cônica está quebrada. Solução: Substitua as peças danificadas ou substitua as peças para restaurar o funcionamento normal da válvula piloto.
Causa 3: A válvula solenóide da porta de controle remoto não está ligada (normalmente aberta) ou a válvula deslizante está presa
Solução: Verifique a linha de energia para ver se a fonte de alimentação está conectada; Se estiver normal, indica que a válvula deslizante pode estar presa e as peças defeituosas devem ser reparadas ou substituídas.