Para 6WG180 Válvula solenóide de transmissão do carregador 0501315338b

Qual é a função da válvula solenóide de transmissão

Seja DCT, em transmissões de CVT ou CVT, os sistemas hidráulicos são essenciais às soluções de tecnologia convencionais. No sistema hidráulico, a válvula solenóide atua como o atuador para realizar a conversão do sinal elétrico em sinal hidráulico e controlar a pressão e o fluxo no sistema hidráulico. É um componente essencial no sistema hidráulico. O desempenho do sistema hidráulico afeta diretamente a suavidade da mudança de marchas e a economia de combustível do veículo e é uma parte importante da transmissão automática.

A válvula solenóide não pode ser girada vazia sem pressão do óleo, porque é fácil fazer com que o motor na válvula solenóide seja queimado a seco.
Verifique a válvula solenóide da seguinte forma: 1. Verificação estática significa medir o valor de resistência da válvula solenóide quando o interruptor de ignição estiver desligado, conecte a ponta da caneta do multímetro ao alfinete da válvula solenóide e observe
Verifique o valor de resistência exibido na tela do medidor. Se for maior que o valor nominal, a bobina solenóide está envelhecendo; Se for menor que o valor nominal, indica um curto -circuito entre as voltas da bobina da válvula solenóide; Se for infinito, significa que a bobina da válvula solenóide está aberta. Essas condições indicam que a válvula solenóide está com defeito e deve ser substituída. 2. Inspeção dinâmica A inspeção dinâmica refere -se à simulação do processo de trabalho real da válvula solenóide, com uma certa pressão do ar em vez de pressão do óleo, através da estimulação artificial contínua da válvula solenóide, verifique se o movimento da bobina da válvula da válvula solenóide é suave e se o desempenho de vedação é bom. Use uma pistola de ar para aplicar uma certa pressão de ar ao orifício de óleo da válvula solenóide através da cabeça de borracha cônica, pressione o interruptor de controle para alternar a válvula solenóide repetidamente e observe a mudança do fluxo de ar na tomada de óleo. Se o fluxo de ar sempre existiu, indica que a válvula solenóide está mal selada; Se não houver fluxo de ar, significa que a válvula solenóide está bloqueada e presa; Se o fluxo de ar não estiver no padrão, significa que a válvula solenóide está ocasionalmente presa; Se o fluxo de ar seguir
A ação da válvula solenóide muda, indicando que a válvula solenóide é normal.