HYDAC alemão novo Valve DB4E-01X-350V DB4E-012-200V DB4E-01X-200V

Falhas comuns e métodos de reparo das válvulas solenóides incluem o seguinte: Problema da fonte de alimentação: Primeiro, verifique se a fonte de alimentação está conectada, se a linha de fonte de alimentação está danificada e se a tensão da fonte de alimentação atende aos requisitos de tensão nominal das válvulas solenóides. Se a fonte de alimentação for normal, o problema pode ser a própria válvula solenóide. Problema da bobina: verifique se a bobina da válvula solenóide está danificada, se a articulação da bobina está solta e se a tensão de tração da bobina é suficiente. Se a bobina for curto-circuito ou em circuito aberto, é necessário medir o valor de resistência da bobina para determinar se é normal. Problema da estrutura interna: verifique se a estrutura interna da válvula solenóide está em boas condições e se está bloqueada ou presa. Se for considerado bloqueado ou preso, deve ser limpo ou substituído no tempo. Problema de vedação: verifique se a vedação da válvula solenóide está danificada, se a posição de instalação é razoável e se há vazamento de ar na junta de tubulação. Se for encontrado vazamento de ar, é necessário reajustar a posição de instalação ou reparar o vazamento de ar. Problemas de ruído e calor: verifique se a estrutura interna da válvula solenóide está solta, se o calor gerado durante a operação é muito alto e se o atrito entre a válvula solenóide e a tubulação é muito grande. Se o ruído estiver muito alto ou o calor for muito alto, é necessário prender os componentes relevantes ou verificar se o sistema de refrigeração funciona normalmente. Princípio de trabalho da válvula solenóide: pegue a válvula solenóide de cinco posições como exemplo, seu núcleo de válvula possui duas posições e cinco portas (uma entrada de ar, duas saídas de ar e duas saídas de ar). Quando a bobina é energizada, o núcleo de ferro estático gera força eletromagnética, o que faz com que a válvula piloto ato, e o ar comprimido entra no pistão piloto da válvula através da passagem do ar. Depois de iniciar o pistão, a passagem é aberta para perceber a conversão entre a ingestão de ar e a exaustão. Através das etapas acima, podemos efetivamente diagnosticar e resolver as falhas comuns da válvula solenóide e garantir seu trabalho normal.