Controle de válvula de transbordamento hidráulico Yf06-02 Válvula de cartucho rosqueado de alívio de pressão5 Controle de válvula de transbordamento hidráulico YF06-02 Válvula de cartucho rosqueado de alívio de pressão
Detalhes
Material de vedação:Usinagem direta do corpo da válvula
Ambiente de pressão:pressão normal
Ambiente de temperatura:um
Acessórios opcionais:corpo da válvula
Tipo de unidade:movido a energia
Meio aplicável:produtos petrolíferos
Pontos para atenção
Estrutura e princípio de funcionamento da válvula de cartucho bidirecional
Características da válvula de cartucho bidirecional
A válvula de cartucho bidirecional é uma válvula composta multifuncional com os componentes básicos da válvula de cartucho (carretel, luva, mola e anel de vedação) inseridos em um corpo de válvula especialmente projetado e processado e equipado com uma placa de cobertura e válvula piloto. Como cada componente básico da válvula de cartucho possui apenas duas portas de óleo, ela é chamada de válvula de cartucho bidirecional e, nos primeiros dias, também é chamada de válvula lógica.
A válvula cartucho bidirecional possui as seguintes características: grande capacidade de vazão, pequena perda de pressão, adequada para sistema hidráulico de grande vazão; O curso do carretel principal é curto, a ação é sensível, a resposta é rápida, o impacto é pequeno; Forte capacidade anti-óleo, sem requisitos rigorosos para precisão de filtragem de óleo; Estrutura simples, fácil manutenção, menos falhas, longa vida; O plug-in possui as características de uma válvula e múltiplas energias, o que é conveniente para formar vários circuitos hidráulicos e funcionar de forma estável e confiável; O plug-in possui alto grau de universalidade, padronização, serialização de peças, podendo formar um sistema integrado.
Válvula de cartucho
O princípio de funcionamento e características da válvula de cartucho
A válvula de cartucho é um tipo de válvula interruptora que usa óleo de controle de fluxo pequeno para controlar o óleo de trabalho de grande fluxo. É o principal componente de controle da válvula cônica inserida no bloco de óleo, daí o nome válvula cartucho.
As válvulas de cartucho estão agora divididas principalmente em duas categorias: o primeiro tipo é a tradicional válvula de cartucho de tampa e placa, que apareceu na década de 1970 e é usada principalmente para ocasiões de alta pressão e grande fluxo. Não é adequado para pequenos fluxos abaixo de 16 caminhos. A válvula de cartucho não só pode realizar várias funções da válvula hidráulica comum, mas também tem as vantagens de pequena resistência ao fluxo, grande capacidade de fluxo, velocidade de operação rápida, boa vedação, fabricação simples, operação confiável e assim por diante. O segundo tipo é a válvula de cartucho roscado rapidamente desenvolvida com base na válvula de segurança na válvula multivias de máquinas de construção, o que apenas compensa a falta da válvula de cartucho com placa de tampa que não é adequada para pequenos fluxos, principalmente para pequenas ocasiões de fluxo. A válvula de cartucho de parafuso possui várias funções de controle, e o componente único é inserido no bloco de controle com o tipo rosca de parafuso, e a estrutura é muito pequena e compacta. Além da diferença na faixa de vazão, ela possui quase todas as vantagens da válvula cartucho de placa de tampa, podendo ser amplamente utilizada em diversos campos que requerem controle hidráulico de pequena vazão.
Devido à estrutura simples, trabalho confiável e alta padronização da válvula de cartucho, ela é adequada para a integração do sistema hidráulico, reduzindo significativamente o conector da tubulação e o vazamento, vibração, ruído e outras falhas causadas pela tubulação, e pode significativamente reduzir o tamanho e a qualidade da grande vazão, alta pressão e sistema hidráulico mais complexo.