Controle da válvula hidráulica da válvula de transbordamento YF06-02 Válvula de cartucho rosqueada de alívio de pressão5 Válvula de transbordamento hidráulico Controle da válvula YF06-02 Válvula de cartuchos de cartuchos de alívio de pressão de pressão

Estrutura e princípio de trabalho da válvula de cartucho bidirecional
 

Recursos de válvula de cartucho bidirecionais
A válvula de cartucho bidirecional é uma válvula composta multifuncional com os componentes básicos da válvula de cartucho (bobina, manga, mola e anel de vedação) inseridos em um corpo de válvula especialmente projetado e processado e equipado com uma placa de cobertura e válvula piloto. Como cada componente básico da válvula do cartucho possui e apenas duas portas de óleo, ele é chamado de válvula de cartucho de mão dupla e, nos primeiros dias, também é chamada de válvula lógica.
A válvula de cartucho de mão dupla possui as seguintes características: grande capacidade de fluxo, pequena perda de pressão, adequada para um sistema hidráulico de fluxo grande; O principal golpe do bobo é curto, a ação é sensível, a resposta é rápida, o impacto é pequeno; Forte capacidade anti-ole, nenhum requisito rigoroso para a precisão da filtração de petróleo; Estrutura simples, manutenção fácil, menos falha, vida longa; O plug-in possui as características de uma válvula e múltiplas energias, o que é conveniente para formar vários circuitos hidráulicos e trabalhar de forma estável e confiável; O plug-in possui um alto grau de universalidade, padronização, serialização de peças, pode formar um sistema integrado.

Válvula de cartucho

O princípio de trabalho e as características da válvula de cartucho
A válvula do cartucho é uma espécie de válvula de comutador que usa pequeno óleo de controle de fluxo para controlar o óleo de trabalho de grande fluxo. É o principal componente de controle da válvula de cone inserida no bloco de óleo, portanto a válvula de cartucho de nome.

As válvulas de cartucho agora estão divididas principalmente em duas categorias: o primeiro tipo é a válvula tradicional de cartucho de placa de tampa, que apareceu na década de 1970 e é usada principalmente para ocasiões de alta pressão e fluxo grande. Não é adequado para pequeno fluxo abaixo de 16 caminhos. A válvula do cartucho não pode apenas realizar várias funções da válvula hidráulica comum, mas também tem as vantagens de resistência de pequenas fluxo, capacidade de fluxo grande, velocidade rápida de operação, boa vedação, fabricação simples, operação confiável e assim por diante. O segundo tipo é a válvula de cartucho rosqueada rapidamente desenvolvida com base na válvula de segurança na válvula de várias vias de máquinas de construção, que apenas compensa a falta da válvula de cartucho de placa de tampa que não é adequada para pequenos fluxo, principalmente para pequenas ocasiões de fluxo. A válvula do cartucho de parafuso possui várias funções de controle e o componente único é inserido no bloco de controle com o tipo de rosca de parafuso, e a estrutura é muito pequena e compacta. Além da diferença no intervalo de fluxo, ele possui quase todas as vantagens da válvula do cartucho da placa de tampa e pode ser amplamente utilizado em vários campos que exigem controle hidráulico do pequeno fluxo.

Devido à estrutura simples, ao trabalho confiável e à alta padronização da válvula de cartucho, é adequada para a integração do sistema hidráulico, reduzindo bastante o conector da tubulação e o vazamento, vibração, ruído e outras falhas causadas pelo tubulação e pode reduzir significativamente o tamanho e a qualidade da grande taxa de fluxo, alta pressão e sistema hidrúlico mais complexo.