Válvula de Válvula de Válvula do Cartucho para parafuso Hidráulico

As primeiras válvulas de cartucho rosqueadas foram usadas em bombas hidráulicas. Como a bomba hidráulica precisa integrar a válvula hidráulica, que exige que a válvula hidráulica seja pequena, portanto a válvula de alívio do cartucho rosqueada foi desenvolvida. Deve -se dizer que a válvula de alívio do cartucho rosqueada é o desenvolvimento e a aplicação mais antigos da válvula de cartucho rosqueada mais antiga e, em seguida, a válvula de retenção do cartucho rosqueada e a válvula do acelerador de cartucho rosqueados são usados ​​em bombas hidráulicas. As bombas hidráulicas modernas têm muitas válvulas de cartucho rosqueadas integradas nelas, e a estrutura e o diagrama esquemático de uma bomba variável fechada possuem mais de uma dúzia de válvulas de cartucho rosqueadas integradas nelas. A válvula de alívio de inserção do parafuso é usada para ajustar a pressão máxima da bomba hidráulica principal e da bomba de recarga; A válvula de retenção do cartucho rosqueada é usada para controlar a abertura ou corte do circuito de óleo; A válvula de parada do tipo de plugue rosqueada é usada para conectar as portas de óleo A e B quando o sistema falhar, para facilitar o arrasto ou a tração das máquinas de construção; A válvula de alívio de pressão diferencial da inserção do parafuso é usada para ajustar a pressão de saída da bomba para alterar com a pressão de carga. Com o progresso contínuo da tecnologia de válvula de cartucho rosqueada, foi desenvolvida uma válvula multifuncional especialmente projetada para bomba, que integra as funções de 4 válvulas, como a válvula de alívio de cartuchos de cartuchos, a válvula de alívio de pressão diferencial do cartucho, a válvula de retenção de cartuchos de cartuchos e a válvula de cartucho.

As válvulas de cartucho rosqueadas também são frequentemente usadas em motores hidráulicos (especialmente motores fechados). A estrutura e o princípio de um motor variável fechado são integrados com quatro válvulas de cartucho rosqueadas. A válvula de alívio de inserção do parafuso é usada para ajustar a pressão de troca de óleo do sistema; A válvula de transporte de inserção rosqueada é usada para introduzir o óleo de pressão no lado de alta pressão na porta P da válvula de controle da direção eletromagnética; A válvula de controle de direção eletromagnética de inserção rosqueada é usada para controle de deslocamento do motor, inserir a válvula de traslado de três posições, também conhecida como inserção de rosca de Óleo quente com rosca, conectada às duas extremidades do motor de circuito fechado. A transferência positiva e negativa do sistema garante que o lado de alta pressão tenha uma certa quantidade de óleo de volta ao tanque para obter o resfriamento de circuito fechado.