Mac Solenóide Válvula TOMA TAOLANG CORTER 0071372-00 Válvula solenóide em folha

Componentes pneumáticos Princípio de trabalho da válvula solenóide
‌ O princípio de trabalho da válvula solenóide pneumática é principalmente através da força eletromagnética gerada pela bobina eletromagnética para promover a troca de bobinas, de modo a alcançar a comutação do fluxo de ar ‌. De acordo com as diferentes maneiras de acionar a válvula de reversão na parte de controle eletromagnético, a válvula solenóide pneumática pode ser dividida na válvula solenóide de ação direta e na válvula solenóide operada por piloto. A válvula solenóide de ação direta usa diretamente a força eletromagnética para acionar a reversão da bobina, enquanto a válvula solenóide operada pelo piloto usa a saída de pressão piloto da válvula piloto solenóide para acionar a reversão da bobina. ‌

Uma descrição detalhada de como funciona
‌ Válvula solenóide de ação direta ‌: Quando a bobina é energizada, o núcleo de ferro estático gera força eletromagnética, o carretel é movido para cima pela força eletromagnética, a junta é levantada, de modo que 1 e 2 são conectadas, 2 e 3 são desconectadas, a válvula está no estado de admissão e a ação de cilindro pode ser controlada. Quando a potência está desligada, o carretel restaura em seu estado original pela ação da força da mola, ou seja, 1 e 2 são desconectados, 2 e 3 são conectados e a válvula está no estado de exaustão.

‌ Válvula solenóide piloto ‌: Quando a energia está ligada, o núcleo de ferro estático gera força eletromagnética para fazer com que a válvula piloto opere, o ar comprimido entra no piloto da válvula no caminho do ar para fazer o pistão iniciar e abrir o canal. Quando a energia está desligada, a válvula piloto é redefinida sob a ação da mola e retorna ao estado original.

A diferença entre diferentes tipos de válvulas solenóides
‌ Válvula solenóide de ação direta: Estrutura simples, a força eletromagnética atua diretamente no carretel, adequado para cenários de baixa pressão e alta frequência. No entanto, a desvantagem é que a força eletromagnética deve ser grande, resultando em um grande volume de bobinas e consumo de alta energia.
‌ Válvula solenóide operada pelo piloto ‌: com operação auxiliar da pressão do ar, adequada para cenas de alta pressão e grande diâmetro. Sua vantagem é que ele pode funcionar normalmente sob alta pressão, mas a estrutura é complexa e o preço é alto.
Ao entender esses princípios e características de trabalho, é possível selecionar melhor a válvula solenóide pneumática adequada para cenários de aplicação específicos.