Válvula direcional eletromagnética normalmente fechada SV08-22

A falha da válvula solenóide afetará diretamente a ação da válvula de comutação e da válvula reguladora. O fracasso comum é que a válvula solenóide não age, portanto deve ser investigada a partir dos seguintes aspectos:

1. Se o conector da válvula solenóide estiver solto ou o conector cair, a válvula solenóide pode não ser eletrificada, mas o conector poderá ser apertado.

2. Se a bobina da válvula solenóide for queimada, remova a fiação da válvula solenóide e meça -a com um multímetro. Se o circuito estiver aberto, a bobina da válvula solenóide será queimada. A razão é que a bobina está úmida, o que leva a um isolamento ruim e vazamento magnético, resultando em corrente excessiva na bobina e na queima, por isso é necessário impedir que a água da chuva entre na válvula solenóide. Além disso, a mola é muito difícil, a força de reação é muito grande, o número de voltas da bobina é muito pequeno e a força de sucção não é suficiente, o que também pode causar queimar a bobina. Em caso de tratamento de emergência, o botão manual na bobina pode ser girado da posição "0" na operação normal para a posição "1" para abrir a válvula.

3. A válvula solenóide está presa: a folga de ajuste entre a manga da bobina e o núcleo da válvula da válvula solenóide é muito pequena (menos de 0,008 mm), que geralmente é montada em uma peça. Quando há impurezas mecânicas ou pouco óleo lubrificante, é fácil ficar preso. O método de tratamento pode ser usado para esfaquear o fio de aço do pequeno orifício na cabeça para fazê -lo saltar de volta. A solução fundamental é remover a válvula solenóide, retirar o núcleo da válvula e a manga do núcleo da válvula e limpá -la com CCI4 para fazer com que o núcleo da válvula se mova de maneira flexível na manga da válvula. Ao desmontar, deve -se prestar atenção à sequência de montagem e à posição de fiação externa de cada componente, de modo a remontar e arame corretamente. Além disso, verifique se o orifício de pulverização de óleo do pulverizador de névoa de óleo está bloqueado e se o óleo lubrificante é suficiente.

4. Vazamento de ar: o vazamento de ar causará pressão insuficiente, dificultando a abertura e o fechamento da válvula forçada. O motivo é que a junta de vedação está danificada ou a válvula de deslizamento é usada, resultando em vazamento de ar em várias cavidades. Ao lidar com a falha da válvula solenóide do sistema de comutação, devemos escolher uma oportunidade apropriada para lidar com ela quando a válvula solenóide estiver fora de energia. Se não puder ser tratado dentro de uma lacuna de comutação, podemos suspender o sistema de comutação e manusear com calma.