Sensor de pressão de óleo 25070-CD00A Pressão de ar condicionado 0-600bar

O princípio de funcionamento do sensor de pressão da gasolina é:

A pressão atua diretamente no diafragma do sensor, de modo que o diafragma gera um microdeslocamento proporcional à pressão do meio, de modo que a resistência do sensor muda, e o circuito eletrônico detecta essa mudança, e então converte um sinal padrão correspondente a essa pressão.

Na produção industrial, alguns índices de qualidade do produto (como viscosidade, dureza, suavidade da superfície, composição, cor e sabor, etc.) não podem ser medidos rápida e diretamente usando sensores tradicionais e não podem ser controlados online. O sensor inteligente pode medir diretamente algumas quantidades (como temperatura, pressão, vazão, etc.) no processo de produção que possuem uma relação funcional com o índice de qualidade do produto, e o modelo matemático estabelecido por rede neural ou tecnologia de sistema especialista pode ser usado para calcular e inferir a qualidade do produto.

Sensores de pressão automotivos usam um dos sensores convencionais de pressão de óleo

Este sensor de pressão automotivo é o controle de pressão de óleo para o sistema de freio com amplificador de pressão de óleo. Ele detecta a pressão do reservatório, o sinal de fechamento ou interrupção da bomba de óleo de saída e o alarme de pressão de óleo anormal. Sua estrutura é mostrada na figura, e é equipado com um extensômetro semicondutor, que aproveita a característica de que a resistência muda quando o formato do extensômetro muda; Além disso, há um diafragma de metal, através do extensômetro de diafragma de metal para detectar a mudança de pressão e convertê-la em um sinal elétrico após a saída externa.