Válvula de transbordamento da série S10 Sistema hidráulico rosqueado

Nota importante:

De um modo geral, não vale a pena escolher válvulas com zonas sobrepostas ou mortas e válvulas não lineares para controle de circuito fechado; portanto, deve ser evitado o máximo possível ao selecionar o tipo. Válvula proporcional característica do servo recomendado, as seguintes válvulas que foram usadas com sucesso com o controlador Deltarmc nos Estados Unidos. Muitas válvulas fornecem entrada +10V ou 4-20mA. Certifique -se de escolher a válvula com o sinal de controle de +10V. Válvula proporcional característica do servo recomendado, as seguintes válvulas que foram usadas com sucesso com o controlador Deltarmc nos Estados Unidos. Muitas válvulas fornecem entrada +10V ou 4-20mA. Certifique -se de selecionar a válvula com o sinal de controle de ± 10V.

Os principais motivos da flutuação de pressão causados ​​pela válvula de transbordamento são os seguintes:

1.A flutuação de pressão é causada pelo afrouxamento da porca de travamento devido à vibração do parafuso para ajustar a pressão;

2. O óleo hidráulico é impuro e há poeira minúscula, o que torna a principal inflexível do slide do bobo, resultando em alterações irregulares de pressão, e às vezes a válvula fica presa;

3. O orifício de amortecimento é bloqueado e conectado de tempos em tempos devido ao fraco deslizamento do núcleo da válvula principal;

4. A superfície cônica do núcleo da válvula principal não está em bom contato com a superfície cônica do assento da válvula e não foi bem cornida;

5. O buraco de amortecimento do carretel principal é grande demais para desempenhar um papel de amortecimento;

6. A mola de alisamento da válvula piloto é dobrada, resultando em fraco contato entre o núcleo da válvula e o assento do cone e o desgaste irregular.