Válvula rotativa PC60-7 Válvula de segurança acessórios da escavadeira válvula de alívio principal

A válvula solenóide da bomba hidráulica geralmente possui duas, uma é a válvula solenóide TVC, a outra é a válvula solenóide LS-EPC, a primeira é responsável por detectar o sinal do sensor de rotação do motor, ajustar a potência do motor e a bomba hidráulica correspondência de potência, se danificado, o motor está cheio do carro, potência insuficiente ou o motor está difícil de dar partida. Este último é responsável por detectar a operação do motorista e as mudanças no tamanho da carga externa, se danificada causará fraqueza na escavação, operação lenta de toda a máquina, baixa capacidade de microoperação e nenhuma engrenagem de alta velocidade. Deve-se observar que existe uma válvula solenóide TVC antes e depois da bomba e apenas uma válvula solenóide LS-EPC.

Julgamento de falhas comuns da escavadeira

Falha comum 1: fumaça azul do motor

Em primeiro lugar, determine se o consumo de óleo do motor foi muito grande nos últimos tempos; em caso afirmativo, pode ser porque o motor queima óleo. 2. Se o consumo de óleo não aumentar, verifique o superalimentador.

Recomendação: Fumaça azul do motor, geralmente devido ao desgaste da camisa do cilindro e do anel do pistão com folga excessiva ou desgaste da vedação do superalimentador, o movimento axial é muito grande, entre em contato com o representante do atendimento ao cliente.

Falha comum 2: Alto consumo de óleo.

Sintoma: 1. Verifique se há vazamento e fumaça preta. 2. Se o status for normal, verifique todos os tubos de entrada de ar quanto a acúmulo de poeira. 3. Se não houver acúmulo de poeira, prepare uma cópia do medidor de consumo de óleo (este formulário pode ser obtido com o representante do atendimento ao cliente).

Sugestão: 1. Caso seja constatado acúmulo de poeira no tubo de entrada do cilindro, encaminhe-o para a oficina para manutenção. A máquina está em condições normais e caso ultrapasse o padrão precisa ser investigada, analisada e reparada.