Válvula solenóide proporcional SV90-G39 bomba hidráulica de carregadeira 24V

   Caixa de engrenagens de distribuição da bomba da escavadeira CAT no óleo hidráulico

(1) O fenômeno de falha que pode ocorrer na manutenção da escavadeira Carter. O óleo hidráulico fica preso na caixa de engrenagens dividida da bomba e transborda de seu respirador.

(2) Análise do motivo de manutenção da escavadeira Carter Como as três bombas principais são instaladas na caixa de engrenagens dividida da bomba, de acordo com o princípio de funcionamento da análise do sistema, pode haver duas partes da canalização de óleo: uma é a caixa de engrenagens dividida da bomba
Há intrusão de óleo hidráulico na bomba de lubrificação, ou seja, devido ao trabalho de longo prazo, o esqueleto do retentor da bomba de óleo lubrificante está danificado ou envelhecido, resultando no óleo hidráulico da bomba principal 1 invadindo a bomba de óleo lubrificante e entrando na bomba através da circulação
Uma caixa de engrenagens móvel que transborda do respirador com o tempo; O segundo é o bombeamento de óleo na conexão entre a bomba principal e a caixa de engrenagens divididas da bomba, ou seja, devido a danos ou envelhecimento do retentor de esqueleto da bomba principal, o óleo hidráulico de alta pressão na bomba principal invade diretamente o caixa de engrenagens dividida da bomba e respingos do aparelho respiratório. A transmissão ou movimento axial da vedação de óleo da bomba principal também pode fazer com que o óleo hidráulico invada o sistema de lubrificação. Os motivos são: a folga de instalação do retentor de óleo é grande e a ação rotativa é gerada sob o acionamento do eixo da bomba; Splines conectadas à bombaO desgaste do rolamento na parte superior causa o desvio radial do eixo da bomba, deforma o anel interno do retentor e aumenta a folga do anel externo, resultando na transmissão e no movimento axial do retentor. A ação de longo prazo da pressão do óleo faz com que o retentor de óleo se mova axialmente. O endurecimento do retentor de óleo faz com que o desgaste do diâmetro do eixo se intensifique, resultando no aumento da folga de ajuste.

(3) Solução de problemas de manutenção da escavadeira Carter, primeiro remova e desmonte o retentor de óleo da bomba de lubrificação da caixa de engrenagens dividida da bomba, verifique se o retentor de óleo está bem compatível com o eixo e se há danos ou envelhecimento; Verifique se há desgaste óbvio no diâmetro do eixo do retentor de óleo e, em seguida, determine se é o local da falha; Em seguida, verifique o retentor de óleo da bomba principal. Desmonte as 3 bombas principais, retire os retentores e verifique se as bordas internas estão envelhecidas ou danificadas; Se a mola do retentor de óleo falha, se o axial e o radial do eixo na instalação do retentor de óleo apresentam marcas de desgaste, para determinar se é a parte com defeito. A solução para o problema é: substituir o retentor regularmente; Limpe e mantenha regularmente o dispositivo de dissipação de calor do sistema hidráulico e teste regularmente a pressão do sistema para garantir a dissipação normal de calor do sistema; Repare substituindo o eixo da bomba ou cromando as peças radiais desgastadas do eixo.