Válvula de cartuchos de parafuso Válvula de controle de fluxo LFR10-2A-K

Válvula de compensação de pressão

De acordo com a posição da válvula de compensação de pressão em todo o circuito hidráulico, o sistema de controle de compensação de pressão sensível à carga também pode ser dividido no sistema de compensação de compensação de pressão pré-válvula e sistema de compensação de compensação de pressão pós-válvula. A compensação de pré-válvula significa que a válvula de compensação de pressão é organizada entre a bomba de óleo e a válvula de controle, e a compensação pós-válvula significa que a válvula de compensação de pressão é organizada entre a válvula de controle e o atuador. A compensação pós-válvula é mais avançada do que a compensação antes da válvula, principalmente no caso de suprimento insuficiente de óleo da bomba. Se o suprimento de óleo da bomba for insuficiente, a válvula principal compensada antes da válvula resultará em mais fluxo para a carga leve e menos fluxo para a carga pesada, ou seja, a carga de luz se move rapidamente e cada atuador ficará fora de sincronia quando a ação composta é realizada. No entanto, a compensação pós-válvula não tem esse problema, distribuirá o fluxo fornecido pela bomba em proporção e sincronizará todos os elementos de atuação durante a ação composta. O sistema de detecção de carga é dividido em compensação pré-válvula e compensação pós-válvula. Quando duas ou mais cargas atuam ao mesmo tempo, se o fluxo fornecido pela bomba principal for suficiente para atender ao fluxo exigido pelo sistema, as funções de compensação pré-válvula e compensação pós-válvula são exatamente as mesmas. Se o fluxo fornecido pela bomba principal não puder atender ao fluxo exigido pelo sistema, a compensação antes da válvula será a seguinte: o fluxo da bomba principal fornece primeiro o fluxo para a carga com carga pequena e, em seguida, fornece o fluxo para outras cargas quando os requisitos de fluxo da carga com carga pequena for atendida; A situação da compensação pós-válvula é: reduzindo o suprimento de fluxo de cada carga em comparação com o mesmo período do ano passado (abertura da válvula) para alcançar o efeito da ação coordenada. Ou seja, quando o fluxo fornecido pela bomba principal não pode atender ao fluxo exigido pelo sistema, a distribuição de fluxo compensada antes da válvula está relacionada à carga, enquanto a distribuição de fluxo compensada após a válvula não estiver relacionada à carga, mas apenas relacionada à quantidade de abertura da válvula principal.