Adequado para acessórios de veículos de combustível Isuzu 6HK1 04226-E0040/294200-0670

Se a unidade de medição de combustível estiver danificada, a injeção do injetor de combustível será interrompida e a válvula solenóide de medição de entrada de óleo será completamente fechada, o que pode impedir que a pressão do trilho de óleo continue a aumentar.

A unidade de medição de combustível é um componente muito preciso e se você costuma usar filtro de gasolina de baixa qualidade, pode causar danos à unidade de medição de combustível. O filtro de gasolina pode filtrar a umidade e as impurezas da gasolina; se o uso de um filtro de gasolina de qualidade inferior, causará aumento de umidade ou impurezas na gasolina, o que causará danos à unidade de medição de combustível.

A unidade de medição de combustível é instalada na posição de entrada da bomba de óleo de alta pressão. Esta parte pode ajustar o fornecimento de combustível e a pressão. Esta parte é controlada pela ecu. Se a unidade de medição de combustível estiver danificada, uma luz de falha acenderá no painel e a ECU interromperá a injeção de combustível no motor. Se esta falha ocorrer durante a condução, um caminhão de reboque será necessário neste momento.

Unidade dosadora de combustível automotivo, também conhecida como válvula proporcional de dosagem de combustível, pode ser vista como uma torneira de tamanho ajustável, é instalada na posição de entrada da bomba de óleo de alta pressão, ajustada pela ECU e utilizada para ajustar o fornecimento de combustível e combustível valor de pressão.

A unidade de medição da bomba de óleo é uma válvula solenóide proporcional, que pode ser dividida em dois tipos a partir da estrutura do projeto: uma é uma unidade de medição normalmente aberta e a outra é uma unidade de medição normalmente fechada.

1, a unidade de medição normalmente aberta é principalmente adequada para veículos de transporte. Quando a bobina de controle não está energizada, a unidade de medição de combustível é ligada para fornecer o fluxo máximo de combustível para a bomba de óleo. A ECU aumenta ou diminui o volume de óleo alterando a área da seção transversal da bomba de óleo de alta pressão com sinal de pulso. Resumindo: a válvula não desliga quando não está ligada, quanto maior a corrente, mais a válvula fica fechada!