Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Adequado para a bobina de válvula solenóide de segurança piloto de Kawasaki SKM6

Breve descrição:


  • Agrupamento de produtos:Bobina de válvula solenóide
  • Modelo:Kawasaki Skm6
  • Diâmetro interno:20mm
  • Altura:55 mm
  • Tipo de marketing:Novo produto 2020
  • Local de origem:Zhejiang, China
  • Nome da marca:Touro voador
  • tensão:DC24V DC12V
  • Formulário de indutância:Indutância fixa
  • Propriedade do magnetismo:Bobina do núcleo de cobre
  • Detalhes do produto

    Tags de produto

    Detalhes

    Indústrias aplicáveis:Lojas de materiais de construção, oficinas de reparos de máquinas, fábrica, fazendas, varejo, obras, empresa de publicidade
    Nome do produto:Bobina solenóide
    Tensão normal:AC220V AC110V DC24V DC12V
    Potência normal (AC):26Va
    Potência normal (DC):18W

    Classe de isolamento: H
    Tipo de conexão:D2N43650A
    Outra tensão especial:Personalizável
    Outro poder especial:Personalizável
    Produto no.:SB055
    Tipo de produto:AB410A

    Capacidade de fornecimento

    Unidades de venda: item único
    Tamanho do pacote único: 7x4x5 cm
    Peso bruto único: 0,300 kg

    Introdução ao produto

    Qual é a força magnética da bobina da válvula solenóide relacionada?

     

    A bobina da válvula solenóide é composta principalmente por uma válvula piloto e uma válvula principal, e a válvula principal adota uma estrutura de vedação de borracha. Na posição normal, o núcleo de ferro móvel sela a porta da válvula piloto, a pressão na cavidade da válvula é equilibrada e a porta da válvula principal é fechada. Quando a bobina da válvula solenóide é energizada, a força eletromagnética atrairá o núcleo de ferro móvel e o meio na cavidade da válvula principal vazará da porta da válvula piloto, resultando em diferença de pressão, o diafragma ou o copo de válvula serão levantados rapidamente, a porta da válvula principal será aberta e a válvula estará em uma passagem. Quando a bobina da válvula solenóide é desligada, o campo magnético desaparece, o núcleo de ferro móvel é redefinido e a porta da válvula piloto é fechada. Após a pressão na válvula piloto e a cavidade da válvula principal é equilibrada, a válvula é fechada novamente.

     

    Existem muitos tipos de bobinas de válvula solenóide que podem controlar o gás e o líquido (como óleo, água e gás). A maioria deles está enrolada ao redor do corpo da válvula, o que é muito conveniente para decolar. O núcleo da válvula é feito de materiais ferromagnéticos, e a força magnética gerada quando a bobina é energizada atrai o núcleo da válvula, que empurra a válvula a abrir ou fechar. É usado para controlar a abertura e o fechamento dos pipelines.

     

    Princípio operacional da bobina da válvula solenóide:

     

    A bobina da válvula solenóide é baseada na lei de Faraday. Quando estiver energizado, as linhas de campo magnéticas ocorrerão e, sob o efeito das linhas de campo magnéticas, os dois metais internos se atrairão e depois agem.

     

    There are many kinds of solenoid valve coils and solenoid valves, such as solenoid valves operated by tap water, medical devices, pneumatic valves, steam, low-temperature liquid nitrogen, corrosive acid-base media, massage beds, drinking fountains, refrigerators, water heaters, cars, water heaters, credit card showers, washing machines, water purifiers, solar energy, cleaning equipment, test equipment, CNG Equipamento, equipamento a gás, sistema hidráulico, máquinas de mineração, compressores, etc.

     

    Qual é a relação entre o tamanho da força magnética da bobina da válvula solenóide e:

     

    O tamanho da força magnética da bobina da válvula solenóide está relacionada ao diâmetro do fio e ao número de voltas da bobina e à área de condutividade magnética do aço magnético, ou seja, o fluxo magnético. A bobina eletromagnética CC pode ser retirada do núcleo de ferro; Se a comunicação falhar, a bobina de comunicação será desconectada do núcleo de ferro, o que levará ao aumento da corrente da bobina e queimará a bobina. Há um anel de curto-circuito dentro do núcleo de ferro da bobina de comunicação para reduzir a oscilação, e não há necessidade de um anel de curto-circuito dentro do núcleo de ferro da bobina DC.

    Detalhes da empresa

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
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    Vantagem da empresa

    1685428788669

    Transporte

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    Perguntas frequentes

    1684324296152

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