Adequado para sensor de pressão de óleo de caminhão Volvo 20796744

Com o desenvolvimento da tecnologia eletrônica de decodificadores automotivos, o grau de engenharia da interferência eletrônica automotiva tem sido continuamente melhorado. O sistema mecânico usual tem sido difícil de resolver alguns problemas de decodificação relacionados aos requisitos funcionais do automóvel e foi substituído por um sistema de controle eletrônico. A função do sensor é fornecer quantitativamente sinais de saída elétrica úteis de acordo com o tamanho medido especificado, ou seja, o sensor converte quantidades físicas e químicas como luz, tempo, eletricidade, temperatura, pressão e gás em sinais. Como componente chave do sistema de controle eletrônico do automóvel, o sensor afeta diretamente o desempenho técnico do automóvel. Existem cerca de 10 a 20 sensores em carros comuns e mais em carros de luxo. Esses sensores são distribuídos principalmente no sistema de controle do motor, sistema de controle do chassi e sistema de controle da carroceria.

Sensor para controle do chassi

Sensores para controle do chassi referem-se a sensores distribuídos no sistema de controle de transmissão, sistema de controle de suspensão, sistema de direção hidráulica e sistema de freio antibloqueio. Eles têm funções diferentes em sistemas diferentes, mas seus princípios de funcionamento são os mesmos dos motores. Existem principalmente os seguintes tipos de sensores:

1. Sensor de controle de transmissão: usado principalmente para o controle de transmissão automática controlada eletronicamente. De acordo com as informações obtidas na detecção do sensor de velocidade, sensor de aceleração, sensor de carga do motor, sensor de rotação do motor, sensor de temperatura da água e sensor de temperatura do óleo, faz com que o dispositivo de controle eletrônico controle o ponto de mudança e bloqueie o conversor de torque hidráulico, de modo que para alcançar potência máxima e economia de combustível máxima.

2. Sensores de controle do sistema de suspensão: incluem principalmente sensor de velocidade, sensor de abertura do acelerador, sensor de aceleração, sensor de altura da carroceria, sensor de ângulo do volante, etc. a postura é suprimida, de modo a controlar o conforto, a estabilidade de manuseio e a estabilidade de direção do veículo.

3. Sensor do sistema de direção hidráulica: Faz com que o sistema de controle eletrônico da direção hidráulica realize uma operação leve da direção, melhore as características de resposta, reduza a perda do motor, aumente a potência de saída e economize combustível de acordo com o sensor de velocidade, sensor de velocidade do motor e sensor de torque.

4. Sensor de frenagem antibloqueio: detecta a velocidade da roda de acordo com o sensor de velocidade angular da roda e controla a pressão do óleo de frenagem para melhorar o desempenho da frenagem quando a taxa de escorregamento de cada roda é de 20%, de modo a garantir a manobrabilidade e estabilidade do veículo.