Adequado para o Sensor de pressão de óleo de caminhão Volvo 20796744
Introdução ao produto
Com o desenvolvimento da tecnologia eletrônica do decodificador de automóveis, o grau de engenharia de interferência eletrônica de automóveis foi continuamente melhorado. O sistema mecânico usual tem sido difícil de resolver alguns problemas de decodificação relacionados aos requisitos funcionais de automóveis e foi substituído pelo sistema de controle eletrônico. A função do sensor é fornecer quantitativamente os sinais úteis de saída elétrica de acordo com o tamanho medido especificado, ou seja, o sensor converte quantidades físicas e químicas, como luz, tempo, eletricidade, temperatura, pressão e gás em sinais. Como um componente -chave do sistema de controle eletrônico de automóveis, o sensor afeta diretamente o desempenho técnico do automóvel. Existem cerca de 10 a 20 sensores em carros comuns e muito mais em carros de luxo. Esses sensores são distribuídos principalmente no sistema de controle do motor, no sistema de controle do chassi e no sistema de controle do corpo.
Sensor para controle de chassi
Sensores para controle do chassi Consulte os sensores distribuídos no sistema de controle de transmissão, sistema de controle de suspensão, sistema de direção hidráulica e sistema de frenagem antibloqueio. Eles têm funções diferentes em sistemas diferentes, mas seus princípios de trabalho são os mesmos que os de motores. Existem principalmente os seguintes tipos de sensores:
1. Sensor de controle de transmissão: usado principalmente para o controle da transmissão automática controlada eletronicamente. De acordo com as informações obtidas a partir da detecção do sensor de velocidade, sensor de aceleração, sensor de carga do motor, sensor de velocidade do motor, sensor de temperatura da água e sensor de temperatura do óleo, faz com que o dispositivo de controle eletrônico controle o ponto de mudança e bloqueie o conversor de torque hidráulico, de modo a alcançar a potência máxima e a economia máxima de combustível.
2. Sensores de controle do sistema de suspensão: incluem principalmente sensor de velocidade, sensor de abertura do acelerador, sensor de aceleração, sensor de altura corporal, sensor de ângulo do volante, etc. De acordo com as informações detectadas, a altura do veículo é ajustada automaticamente e a mudança da postura do veículo é suprimida, de modo a controlar o conforto, a manutenção da estabilidade e a estabilidade de condução da estabilidade.
3. Sensor do sistema de direção hidráulica: faz com que o sistema de controle eletrônico da direção hidráulica realize a operação de direção leve, melhore as características da resposta, reduza a perda do motor, aumente a energia de saída e economize combustível de acordo com o sensor de velocidade, o sensor de velocidade do motor e o sensor de torque.
4 Sensor de frenagem antibloqueio: detecta a velocidade da roda de acordo com o sensor de velocidade angular da roda e controla a pressão do óleo de frenagem para melhorar o desempenho da frenagem quando a taxa de deslizamento de cada roda é de 20%, para garantir a manobrabilidade e a estabilidade do veículo.
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