Válvula de cartucho rosqueado SV08-30 Válvula de controle de direção DHF08S-230

A válvula cartucho, também conhecida como válvula lógica, é um novo tipo de componente hidráulico, que se caracteriza por grande capacidade de vazão, bom desempenho de vedação, ação sensível e estrutura simples, por isso é utilizada principalmente em sistemas hidráulicos com grande vazão ou sistemas com alta requisitos de desempenho de vedação.

O princípio da estrutura e o símbolo da válvula de cartucho
Consiste em uma placa de cobertura de controle, uma unidade de cartucho (composta por uma luva de válvula, uma mola, um núcleo de válvula e uma vedação),
São compostos um bloco de cartucho e um elemento piloto (dispostos em uma placa de cobertura de controle). Como a unidade de cartucho desta válvula desempenha principalmente a função de ligar e desligar no circuito, ela também é chamada de válvula de cartucho bidirecional. A placa de cobertura de controle encapsula a unidade do cartucho no bloco do cartucho e comunica a válvula piloto e a unidade do cartucho (também conhecida como válvula principal). Através da abertura e fechamento do carretel da válvula principal, o circuito principal de óleo pode ser controlado. A utilização de diferentes válvulas piloto pode constituir controle de pressão, controle de direção ou controle de fluxo, podendo ser composta por controle composto. Um circuito hidráulico é formado pela montagem de uma série de válvulas de cartucho bidirecionais com diferentes funções de controle em um ou mais blocos de cartucho.

Em termos de princípio de funcionamento, a válvula de cartucho bidirecional é equivalente a uma válvula de retenção controlada por líquido. A e B são as duas únicas portas de óleo operacionais do circuito de óleo principal (chamadas válvulas bidirecionais) e X é a porta de óleo de controle. Alterar a pressão da porta de óleo de controle pode controlar o fluxo das portas de óleo A e B
Porra. Quando não há ação hidráulica na porta de controle, a pressão do líquido na parte inferior do carretel excede a força da mola e o carretel é empurrado para abrir, fases A e B
A direção do fluxo do líquido depende da pressão da porta A e da porta B. Por outro lado, a porta de controle tem ação hidráulica quando
Quando px≥pA ou px≥pB, a conexão entre a porta A e a porta B pode ser fechada. Desta forma, a porta "não" do elemento lógico é acionada
Também é chamada de válvula lógica.
As válvulas de cartucho podem ser divididas em duas categorias de acordo com a fonte do óleo de controle: o primeiro tipo é uma válvula de cartucho controlada externamente e o óleo de controle é fornecido por uma fonte de energia separada
A pressão não tem nada a ver com a mudança de pressão das portas A e B e é usada principalmente para o controle de direção do circuito de óleo; O segundo tipo é a inserção controlada internamente
A válvula, que controla a porta A ou B da válvula branca de entrada de óleo, é dividida em dois tipos de carretel com furo de amortecimento e sem furo de amortecimento, e é amplamente utilizada
Extenso.