Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

XKBF-00895 Acessórios para carregadores da válvula de alívio Komatsu Acessórios da escavadeira da bomba hidráulica da válvula de alívio principal

Breve descrição:


  • Modelo:XKBF-00895
  • Tipo :Válvula solenóide proporcional
  • Textura da madeira:aço carbono
  • Detalhes do produto

    Tags de produto

    Detalhes

    Garantia:1 ano

    Nome da marca:Touro voador

    Local de origem:Zhejiang, China

    Tipo de válvula:Válvula hidráulica

    Corpo material:aço carbono

     

    Ambiente de pressão:pressão comum

    Indústrias aplicáveis:máquinas

    Meio aplicável:Produtos de petróleo

    Pontos pela atenção

    Julgamento de falhas comuns da escavadeira

    Falha comum 1: fumaça azul do motor

    Primeiro de tudo, determine se o consumo de óleo do motor é muito grande no período recente de tempo, se assim for, pode ser porque o motor queima óleo. 2. Se o consumo de óleo não aumentar, verifique o supercharger.

    Recomendação: fumaça azul do motor, geralmente devido ao revestimento do cilindro e desgaste do anel de pistão com folga excessiva ou movimento axial de desgaste do vedador de superalimentador, entre em contato com o representante do atendimento ao cliente.

    Falha comum 2: alto consumo de óleo.

    Sintoma: 1. Verifique se há vazamento e fumaça preta. 2. Se o status for normal, verifique todos os tubos de entrada de ar para acumulação de poeira. 3. Se não houver acumulação de poeira, prepare uma cópia do medidor de consumo de óleo (este formulário pode ser obtido no representante do atendimento ao cliente).

    Sugestão: 1. Se o acúmulo de poeira do tubo de entrada do cilindro for encontrado, envie -o para o workshop para manutenção. A máquina está em estado normal e, se exceder o padrão, precisa ser investigado, analisado e reparado.

       Falha comum 3: o carro quente do motor difícil de começar

    Fenômeno: 1. A dificuldade de iniciar o carro quente é causada principalmente pelo desgaste do êmbolo da bomba de combustível. 2. No motor EFI, ele é exibido principalmente no bico de óleo.

    Sugestão: 1. A falha no motor de injeção direta é causada principalmente por o êmbolo da bomba de óleo ser usado por impurezas e água no combustível, especialmente na água. 2. No motor EFI é o mesmo princípio, o fenômeno da falha é o mesmo, o julgamento da falha é comparar o tempo de início do carro frio e o tempo de início do carro quente.

    Especificação do produto

    Xkbf-00895 (2) (1) (1)
    Xkbf-00895 (3) (1) (1)
    Xkbf-00895 (4) (1) (1)

    Detalhes da empresa

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Vantagem da empresa

    1683343974617

    Transporte

    08

    Perguntas frequentes

    1683338541526

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