Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Acessórios para carregadeira de válvula de alívio XKBF-00895 Acessórios para escavadeira Komatsu Bomba hidráulica de válvula de alívio principal

Breve descrição:


  • Modelo:XKBF-00895
  • Tipo :Válvula solenóide proporcional
  • Textura de madeira:aço carbono
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Detalhes

    Garantia:1 ano

    Marca:Touro Voador

    Local de Origem:Zhejiang, China

    Tipo de válvula:Válvula hidráulica

    Corpo material:aço carbono

     

    Ambiente de pressão:pressão normal

    Indústrias aplicáveis:maquinaria

    Meio aplicável:produtos petrolíferos

    Pontos para atenção

    Julgamento de falhas comuns da escavadeira

    Falha comum 1: fumaça azul do motor

    Em primeiro lugar, determine se o consumo de óleo do motor foi muito grande nos últimos tempos; em caso afirmativo, pode ser porque o motor queima óleo. 2. Se o consumo de óleo não aumentar, verifique o superalimentador.

    Recomendação: Fumaça azul do motor, geralmente devido ao desgaste da camisa do cilindro e do anel do pistão com folga excessiva ou desgaste da vedação do superalimentador, o movimento axial é muito grande, entre em contato com o representante do atendimento ao cliente.

    Falha comum 2: Alto consumo de óleo.

    Sintoma: 1. Verifique se há vazamento e fumaça preta. 2. Se o status for normal, verifique todos os tubos de entrada de ar quanto a acúmulo de poeira. 3. Se não houver acúmulo de poeira, prepare uma cópia do medidor de consumo de óleo (este formulário pode ser obtido com o representante do atendimento ao cliente).

    Sugestão: 1. Caso seja constatado acúmulo de poeira no tubo de entrada do cilindro, encaminhe-o para a oficina para manutenção. A máquina está em condições normais e caso ultrapasse o padrão precisa ser investigada, analisada e reparada.

       Falha comum 3: motor quente do carro difícil de dar partida

    Fenômeno: 1. A dificuldade de dar partida no carro quente é causada principalmente pelo desgaste do êmbolo da bomba de combustível. 2. No motor EFI, é exibido principalmente no bico de óleo.

    Sugestão: 1. A falha no motor de injeção direta é causada principalmente pelo desgaste do êmbolo da bomba de óleo por impurezas e água no combustível, principalmente água. 2. No motor EFI é o mesmo princípio, o fenômeno da falha é o mesmo, o julgamento da falha é comparar o tempo de partida do carro frio e o tempo de partida do carro quente.

    Especificação do produto

    XKBF-00895 (2)(1)(1)
    XKBF-00895 (3)(1)(1)
    XKBF-00895 (4)(1)(1)

    Detalhes da empresa

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Vantagem da empresa

    1683343974617

    Transporte

    08

    Perguntas frequentes

    1683338541526

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