Quer você dirija ou não, quem tem carro deve saber que o carro é composto de muitos objetos, e o sensor de pressão faz parte dele, quais são as aplicações dos sensores de pressão no carro?
1. Sistema de gerenciamento de admissão/exaustão
O sistema de gerenciamento do motor de automóvel precisa injetar a quantidade certa de combustível no cilindro no momento certo, para que o combustível possa ser queimado de forma completa e eficaz para alcançar a melhor eficiência de combustão e reduzir a poluição. A ECU no gerenciador do motor toma decisões com base em uma série de sinais de sensores, como posição do virabrequim, posição do eixo de comando, fluxo de ar, temperatura do coletor de admissão, pressão do coletor de admissão, etc. modo, e a ECU calcula a quantidade de combustível a ser injetada de acordo com o sinal de pressão, de modo a obter a melhor relação ar-combustível durante o processo de combustão.
2. Sistema de gerenciamento de vapor de combustível
Como a evaporação do óleo combustível é uma das principais causas das emissões de hidrocarbonetos, alguns estados dos Estados Unidos exigem a gestão do vapor do combustível nos veículos. Quando você abastece seu carro em um posto de gasolina, o vapor do combustível é emitido diretamente para
Na atmosfera, isso não é ecologicamente correto e desperdiça combustível. O vapor do tanque de combustível do veículo equipado com sistema de gerenciamento de vapor de combustível entra no tanque de carvão ativado através da válvula de separação através da tubulação. O carvão ativado no tanque de carvão ativado é poroso e possui uma grande área superficial, que pode ser sugado
Com muitas moléculas de vapor de combustível. O tanque de carvão ativado está conectado ao coletor de admissão do motor. Quando o motor está funcionando no curso de admissão, o movimento do pistão faz com que o tubo de admissão produza baixa pressão. Sob a força de sucção do coletor de admissão, o ar é ativado
As moléculas de vapor de combustível adsorvidas no tanque de carvão ativado são enviadas ao motor para combustão, para que possam ser totalmente aplicadas e a capacidade de adsorção do carvão ativado no tanque de carvão ativado possa ser restaurada. Um sensor de micropressão (modo de pressão manométrica) é necessário no sistema de gerenciamento de vapor de combustível para detectar se há vazamento de vapor de combustível.