Regulador piloto CBGG-LJN Válvula de balanceamento de fluxo grande

1) Válvula aceleradora: Após ajustar a área do acelerador, a velocidade de movimento dos componentes do atuador com pouca mudança na pressão de carga e baixos requisitos de uniformidade de movimento é basicamente estável. Uma válvula borboleta é uma válvula que controla o fluxo de fluido alterando a seção ou comprimento do acelerador. A válvula borboleta e a válvula de retenção podem ser combinadas em uma válvula borboleta unidirecional conectando-as em paralelo. A válvula borboleta e a válvula borboleta unidirecional são válvulas simples de controle de fluxo. No sistema hidráulico da bomba quantitativa, a válvula borboleta e a válvula de alívio são combinadas para formar três sistemas de regulação de velocidade de estrangulamento, ou seja, sistema de regulação de velocidade de estrangulamento de entrada, sistema de regulação de velocidade de estrangulamento de retorno e sistema de regulação de velocidade de estrangulamento de desvio. A válvula borboleta não possui função de feedback de fluxo negativo e não pode compensar a instabilidade de velocidade causada pela mudança de carga, que geralmente é usada apenas em ocasiões onde a carga muda pouco ou a estabilidade de velocidade não é necessária.

(2) Válvula de controle de velocidade: A válvula de controle de velocidade é uma válvula borboleta com compensação de pressão. Consiste em uma válvula redutora de pressão de diferença constante e uma válvula borboleta em série. A pressão antes e depois da válvula borboleta é conduzida para as extremidades direita e esquerda do carretel da válvula redutora de pressão, respectivamente. Quando a pressão de carga aumenta, a pressão do líquido que atua na extremidade esquerda do carretel da válvula redutora de pressão aumenta, o carretel da válvula se move para a direita, a porta de alívio de pressão aumenta, a queda de pressão diminui e a diferença de pressão da válvula borboleta permanece inalterada; E vice-versa. Desta forma, a vazão da válvula reguladora de velocidade é constante. Quando a pressão de carga muda, a diferença de pressão de entrada e saída da válvula borboleta pode ser mantida em um valor fixo. Desta forma, após o ajuste da área do acelerador, não importa como a pressão de carga muda, a válvula de controle de velocidade pode manter o fluxo através da válvula borboleta inalterado, de modo que a velocidade de movimento do atuador seja estável.