CBGG-LJN PILOT Regulador grande válvula de balanceamento de fluxo

1) Válvula do acelerador: Após ajustar a área do acelerador, a velocidade de movimento dos componentes do atuador com pouca alteração na pressão de carga e requisitos de uniformidade de baixo movimento é basicamente estável. Uma válvula do acelerador é uma válvula que controla o fluxo de fluido, alterando a seção ou o comprimento do acelerador. A válvula do acelerador e a válvula de retenção podem ser combinadas em uma válvula de acelerador unidirecional, conectando-as em paralelo. A válvula do acelerador e a válvula de aceleração unidirecional são válvulas simples de controle de fluxo. No sistema hidráulico da bomba quantitativa, a válvula do acelerador e a válvula de alívio são combinadas para formar três sistemas de regulação de velocidade de limitação, ou seja, sistema de regulação da velocidade de estrangulamento de entrada, sistema de regulação de velocidade de estrangulamento de redução e sistema de regulação da velocidade de eliminação de eliminação. A válvula do acelerador não possui função de feedback de fluxo negativo e não pode compensar a instabilidade da velocidade causada pela alteração da carga, que geralmente é usada apenas para ocasiões em que a carga muda pouco ou a estabilidade da velocidade não é necessária.

(2) Válvula de controle de velocidade: A válvula de controle de velocidade é uma válvula de acelerador com compensação de pressão. Consiste em uma válvula reduzida por pressão de diferença constante e uma válvula de acelerador em série. A pressão antes e depois da válvula do acelerador é levada às extremidades direita e esquerda da pressão que reduz a pressão, respectivamente. Quando a pressão da carga aumenta, a pressão do líquido que atua na extremidade esquerda da bobina da válvula reduzida por pressão aumenta, a bobina da válvula se move para a direita, a porta de alívio da pressão aumenta, a queda de pressão diminui e a diferença de pressão da válvula do acelerador permanece inalterada; E vice -versa. Dessa maneira, a taxa de fluxo da válvula de regulação da velocidade é constante. Quando a pressão de carga muda, a diferença de pressão de entrada e saída da válvula do acelerador pode ser mantida em um valor fixo. Dessa forma, após a ajuste da área do acelerador, não importa como a pressão de carga mude, a válvula de controle de velocidade pode manter o fluxo através da válvula do acelerador inalterada, para que a velocidade de movimento do atuador seja estável.