Máquinas de mineração de engenharia Partes
Detalhes
Dimensão (l*w*h):padrão
Tipo de válvula:Válvula de reversão do solenóide
Temperatura:-20 ~+80 ℃
Ambiente de temperatura:temperatura normal
Indústrias aplicáveis:máquinas
Tipo de unidade:eletromagnetismo
Meio aplicável:Produtos de petróleo
Pontos pela atenção
As válvulas de alívio de ação direta são normalmente válvulas de limitação de pressão fechada que são comumente usadas para proteger os componentes hidráulicos contra choques de pressão transitórios. Quando a pressão na entrada (porta 1) atinge o valor definido da válvula, a válvula começa a transbordar para o tanque de combustível (porta 2), acelerando para limitar o aumento da pressão. Esse tipo de válvula tem ajuste suave, baixo ruído, basicamente zero vazamento, forte oleado, anti-bloqueio e velocidade de resposta rápida.
As válvulas de alívio todas as válvulas de alívio de 2 portas (exceto as válvulas de alívio piloto) são intercambiáveis em tamanho e função (por exemplo, uma dada válvula de tamanho de configuração tem o mesmo caminho de fluxo, o mesmo conector).
Pode aceitar a pressão do ZDA na boca 2; Adequado para uso no circuito de óleo de transbordamento da porta cruzada.
O selo do parafuso regulador é exposto à pressão do sistema. Isso significa que a válvula só pode ser ajustada quando a pressão é removida. Defina o processo como; Verifique as configurações, remova a pressão, o regulador, verifique novas configurações.
Esta válvula é insensível à temperatura flutuante do óleo e à contaminação do óleo.
Ao selecionar a faixa da mola da válvula de alívio, para garantir a repetibilidade do ZDA, o valor da configuração de alívio de alvo deve estar próximo ao intervalo médio de pressão pequena e ZDA.
Adequado para uso em aplicativos de travamento de carga.
A pressão traseira na porta do tanque (porta 2) é aumentada diretamente 1: 1 para o valor definido da válvula.
As válvulas de cartucho com vedações EPDM podem ser usadas em sistemas de óleo hidráulico de éster fosfato. A exposição a líquidos hidráulicos à base de petróleo ou óleos lubrificantes pode danificar o anel de vedação.
A estrutura flutuante do sol reduz a possibilidade de ligação de peças internas devido a um torque de montagem excessivo ou erros de usinagem na válvula de tomada/cartucho.
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