Bobina de escavadeira Bobina de válvula solenóide de bobina hidráulica 3013118

O núcleo móvel na bobina da válvula solenóide é atraído pela bobina quando a válvula é energizada, fazendo com que o núcleo da válvula se mova, alterando assim o estado ligado da válvula;

O chamado tipo seco ou úmido refere-se apenas ao ambiente de trabalho da bobina, não havendo grande diferença na ação da válvula;

Porém, a indutância de uma bobina oca e a indutância após a adição de um núcleo de ferro na bobina são diferentes, a primeira é pequena, a segunda é grande, quando a bobina passa por corrente alternada, a impedância gerada pela bobina não é a mesma, para a mesma bobina,

Quando uma corrente alternada de mesma frequência é adicionada, a indutância mudará com a posição do núcleo, ou seja, sua impedância mudará com a posição do núcleo, e a corrente que flui pela bobina aumentará quando a impedância for pequena .

Existem muitos tipos de válvulas solenóides, existem gases de controle, líquidos (como óleo, água), a maioria deles são armadilhas de arame no corpo da válvula, podem ser separadas, o carretel é feito de material ferromagnético, pelo qual a força magnética gerado quando a bobina é energizada atrai o carretel e a válvula é acionada pelo carretel para abrir ou fechar. A bobina pode ser removida separadamente. A válvula solenóide é utilizada para controlar a abertura ou fechamento do gasoduto. O núcleo móvel na bobina da válvula solenóide é atraído pela bobina quando a válvula é energizada e faz com que o carretel se mova para alterar o estado ligado da válvula.

A estrutura da válvula solenóide é composta por bobina eletromagnética e magnetismo, e é um corpo de válvula com um ou mais furos. Quando a bobina é energizada ou desenergizada, a operação do núcleo magnético fará com que o fluido passe pelo corpo da válvula ou seja cortado, de modo a mudar a direção do fluido. A queima da bobina da válvula solenóide causará falha da válvula solenóide, e a falha da válvula solenóide afetará diretamente a ação da válvula de comutação e da válvula reguladora. Quais são os motivos da queima da bobina da válvula solenóide? Um dos motivos é que quando a bobina está molhada ocorre vazamento magnético devido ao seu mau isolamento, resultando em corrente excessiva na bobina e queima. Portanto, deve-se prestar atenção para evitar que a chuva entre na válvula solenóide. Além disso, a mola é muito dura, resultando em força de reação excessiva, poucas voltas da bobina e sucção insuficiente, o que também causará a queima da bobina da válvula solenóide.