Sensor eletrônico de pressão de óleo para ford, interruptor de pressão de combustível 1850353 1850353c1

Sensores de pressão de óleo Os sensores de pressão de óleo também são conhecidos como interruptores de pressão de óleo e plugues de sensores de óleo. O sensor usa tecnologia de capacitor cerâmico para medir a pressão do óleo no circuito de óleo, o que pode atingir uma precisão extremamente alta em pontos de baixa pressão. Através do tubo de vácuo conectado ao coletor de admissão, com as diferentes cargas de velocidade do motor, a mudança de vácuo no coletor de admissão é induzida, e então a mudança de resistência no sensor é convertida em um sinal de tensão para a ECU corrigir a quantidade de injeção e o ângulo de tempo de ignição.
Função do sensor de pressão common rail: É usado para realimentar o sinal de pressão diesel de alta pressão na câmara common rail para a ECU. Devido à injeção de alta pressão usada no sistema de controle diesel common rail, a pressão de injeção é mais de 10 vezes maior do que a dos motores comuns de injeção direta.
A função do sensor de pressão de combustível é transferir a pressão do óleo em um sinal elétrico para o instrumento de exibição ou dispositivo de aquisição de sinal. Aqui estão as diferentes funções de outros oito sensores de pressão automotivos:
1, sensor de alta e baixa pressão do ar condicionado do carro: meça a pressão do agente de condensação no sistema de ar condicionado do carro.
2, sensor de pressão do freio: meça a pressão hidráulica ou pneumática do freio.
3, sensor de pressão common rail: medir o sistema de injeção common rail do motor diesel na pressão de combustível do trilho
4. Sensor de pressão do óleo: Meça a pressão do óleo lubrificante.
5, sensor de pressão de ar: meça a pressão do ar na admissão, na extremidade traseira do turbocompressor e no coletor de admissão.
6, sensor de pressão dos pneus: meça a pressão dentro do pneu.
7, sensor de pressão do cilindro: meça a pressão no cilindro.
8, sensor de pressão diferencial: meça a diferença de pressão entre as duas extremidades do coletor de partículas de gás residual