Sensor de pressão de óleo Honda Accord Denso 499000-7941 válvula de controle do interruptor de pressão
O papel dos sensores de pressão automotivos
1. Ajuste a árvore de cames para controlar o ângulo de abertura e o tempo de abertura da válvula de admissão, ou seja, do sistema VVT (sistema de válvula variável);

2, ajuste o tempo de injeção, controle o comprimento de onda harmônico de admissão, tornando a admissão mais suave;

3, sensor de pressão de entrada, conhecido como MAP. Ele é conectado ao coletor de admissão com um tubo de vácuo e, com as diferentes cargas de velocidade do motor, a mudança de vácuo no coletor de admissão é induzida e, em seguida, a mudança de resistência no sensor é convertida em um sinal de tensão para o computador ECU para corrigir a quantidade de injeção e o ângulo de ponto de ignição. Em outras palavras, o computador ECU emite tensão de 5 V para o sensor de pressão de admissão e, em seguida, detecta o valor da tensão pelo final do sinal. O computador, quando o motor está ocioso, seu sinal de tensão é de cerca de 1-1,5V, e quando o acelerador está totalmente aberto, há um sinal de tensão de cerca de 4,5V.
O sensor de pressão automotivo é usado para controlar a pressão do óleo do sistema de freio com o amplificador de pressão do óleo. Detecta a pressão do reservatório, o sinal de fechamento ou desconexão da bomba de óleo de saída e o alarme anormal da pressão do óleo.

Sensores de pressão automotivos são comumente usados ​​para medir a pressão de líquidos e gases em veículos e, portanto, podem ser usados ​​em muitos sistemas de veículos. Por aplicação, o mercado de sensores de pressão automotiva pode ser segmentado em sistemas de transmissão, sistemas de controle de motor, sistemas de direção hidráulica, sistemas de aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC), airbags, sistemas de freio antibloqueio (ABS) e sistemas de monitoramento direto de pressão dos pneus ( diretoTPMS).