Excavadeira de balanço hidráulico Escavagador hidráulico Core de válvula de cilindro hidráulico CBGB-XCN

Estrutura da válvula de alívio

A válvula de alívio é composta por um corpo da válvula, um carretel, uma mola e um dispositivo regulador. Entre eles, o corpo da válvula é a parte principal da válvula de alívio
Geralmente é aço fundido ou alumínio fundido. A bobina é uma válvula localizada no corpo, geralmente feita de aço ou cobre. jogar
A mola é usada para ajustar a pressão de abertura e a pressão de fechamento do carretel. O dispositivo de regulação é usado para ajustar a pretensão da mola
Força, que afeta a pressão de fechamento do carretel.
Durante a operação da válvula de alívio, o líquido flui para o corpo da válvula da entrada e flui através da lacuna entre o carretel
Quando a pressão exceder o valor predefinido, o carretel será aberto automaticamente e a pressão além do valor predefinido será descarregada através da porta de transbordamento. Dang Press
Quando a força cair abaixo do valor predefinido, o carretel fecha automaticamente.
O princípio de trabalho da válvula de alívio
Quando o óleo hidráulico no sistema flui para a válvula de alívio, a velocidade e a taxa de fluxo do óleo hidráulico são controlados pelo carretel
. Se a pressão do óleo hidráulico for maior que a pressão de abertura do bobo, o carretel abrirá automaticamente e o fluxo de óleo hidráulico além do valor predefinido será descarregado através da porta de transbordamento. Se a pressão do óleo hidráulico for menor que a pressão de fechamento da bobina, o spool fecha automaticamente, impedindo a abertura da porta de transbordamento. Portanto, o projeto e o ajuste da pressão de abertura e a pressão de fechamento da bobina é muito importante, o que afetará o desempenho de trabalho e a pressão máxima de trabalho da válvula de alívio.