Válvula de retenção DF08-02 válvula de vedação esférica de cartucho com rosca

1. Verifique se o núcleo está preso: por exemplo, a folga correspondente entre o botão do diâmetro externo do núcleo da válvula e o diâmetro interno do orifício do corpo da válvula é muito pequena (especialmente quando a válvula unidirecional recém-usada não está desgastada) , e a sujeira entra na lacuna correspondente entre o orifício do corpo da válvula e o núcleo da válvula, e o núcleo da válvula unidirecional fica preso na posição aberta ou fechada.Pode ser limpo e rebarbado.

2. Verifique se a rebarba na borda da ranhura recortada no orifício do corpo da válvula foi removida e trave o núcleo da válvula unidirecional hidráulica na posição aberta.

3. Verifique se a linha de contato entre o núcleo da válvula e a sede da válvula ainda pode ser vedada: por exemplo, há sujeira presa na linha de contato ou uma folga na linha de contato da sede da válvula, que não pode ser vedada.Neste momento, você também pode verificar a borda interna da linha de contato entre a sede da válvula e o núcleo da válvula.Se for encontrada sujeira, limpe-a a tempo.Quando a sede da válvula apresenta uma folga, ela só pode ser extraída para uma nova.

4. Verifique o ajuste entre o núcleo da válvula e o orifício do corpo da válvula: a folga de ajuste entre o botão do diâmetro externo do núcleo da válvula e o diâmetro interno D do orifício do corpo da válvula é muito grande, de modo que o núcleo da válvula pode flutuar radialmente.Na Figura 2-14, há apenas sujeira presa e o núcleo da válvula se desvia do centro da sede da válvula (excentricidade e)', o que faz com que o vazamento interno aumente e o núcleo da válvula de retenção se abra cada vez mais.

5. Verifique a mola para ver se ela está faltando ou se a mola está quebrada, então ela pode ser reabastecida ou substituída.

O conteúdo acima é sobre como solucionar problemas de falha da válvula unidirecional hidráulica.Geralmente, podemos ver o problema a partir desses pontos.Claro, se verificarmos de acordo com esses pontos e não encontrarmos nada, só poderemos chamar um engenheiro de manutenção profissional para verificar.

Como todos sabemos, a válvula hidráulica é um tipo de componente de automação operado por óleo sob pressão, que pode ser bem controlado por óleo sob pressão.Geralmente, é usado em combinação com válvula de distribuição de pressão eletromagnética e pode ser usado para controlar remotamente o sistema liga-desliga de óleo, água e tubulação da estação hidrelétrica.O componente principal da válvula é o bloco da válvula hidráulica, que desempenha um papel importante no controle da direção, pressão e fluxo do fluxo líquido.

A utilização pode não só simplificar o projeto e instalação do sistema hidráulico, mas também facilitar a integração e padronização do sistema hidráulico, o que contribui para reduzir o custo de fabricação e melhorar a precisão e confiabilidade.