Pressão do sistema hidráulico Mantendo a válvula CCV-16-20

A válvula de manutenção de pressão é uma válvula importante usada para manter uma certa pressão ou trabalho em uma certa faixa de pressão. Seu principal princípio é que, quando a pressão definida excede a pressão definida, a pressão de manutenção da pressão será aberta automaticamente, liberando excesso de gás ou líquido, reduzindo assim a pressão. Quando a pressão é menor que o valor definido, a válvula de retenção de pressão será fechada automaticamente para impedir a entrada de gás ou líquido externo, mantendo o valor da pressão inalterado. A estrutura da válvula de manutenção de pressão é geralmente composta de câmara de pressão, núcleo da válvula, sede da válvula e mecanismo de potência. A pressão na câmara de pressão é transmitida ao núcleo da válvula pelo mecanismo de potência, e a alteração do núcleo da válvula afetará a abertura e o fechamento da válvula. Quando a pressão na câmara de pressão excede o valor definido, o mecanismo de potência transmite energia ao núcleo da válvula e o meio de trabalho no núcleo da válvula será descarregado para fora, reduzindo assim a pressão na câmara de pressão; Quando a pressão na câmara de pressão é menor que o valor definido, o núcleo da válvula não é empurrado pela força e o meio de trabalho nela bloqueará a válvula, mantendo a pressão na câmara de pressão inalterada.

As válvulas de manutenção de pressão são amplamente utilizadas em muitos aspectos, usados ​​principalmente em sistemas hidráulicos, sistemas de resfriamento de automóveis, sistemas de combate a vapor, sistemas de tratamento de água e assim por diante. Ele pode controlar efetivamente a pressão, garantir a segurança e a confiabilidade do sistema e tornar a operação do sistema mais estável e confiável

Válvulas de reversão da válvula de deslizamento todas têm vazamento de folga, para que só possam manter a pressão por um curto período de tempo. Quando a manutenção da pressão é necessária, uma válvula unidirecional controlada hidraulicamente pode ser adicionada ao circuito de óleo, para que o circuito de óleo possa manter a pressão por um longo tempo usando o aperto da válvula do cone