Válvula de manutenção de pressão do sistema hidráulico CCV-16-20

A válvula de manutenção de pressão é uma válvula importante usada para manter uma determinada pressão ou trabalhar em uma determinada faixa de pressão.Seu princípio principal é que quando a pressão definida exceder a pressão definida, a válvula de manutenção de pressão abrirá automaticamente, liberando o excesso de gás ou líquido, reduzindo assim a pressão.Quando a pressão for inferior ao valor definido, a válvula de retenção de pressão fechará automaticamente para evitar a entrada de gás ou líquido externo, mantendo assim o valor da pressão inalterado.A estrutura da válvula de manutenção de pressão é geralmente composta por câmara de pressão, núcleo de válvula, sede de válvula e mecanismo de potência.A pressão na câmara de pressão é transmitida ao núcleo da válvula pelo mecanismo de potência, e a mudança do núcleo da válvula afetará a abertura e o fechamento da válvula.Quando a pressão na câmara de pressão excede o valor definido, o mecanismo de potência transmite energia ao núcleo da válvula, e o meio de trabalho no núcleo da válvula será descarregado para fora, reduzindo assim a pressão na câmara de pressão;Quando a pressão na câmara de pressão é inferior ao valor definido, o núcleo da válvula não é empurrado pela força e o meio de trabalho nele bloqueará a válvula, mantendo assim a pressão na câmara de pressão inalterada.

As válvulas de manutenção de pressão são amplamente utilizadas em muitos aspectos, principalmente em sistemas hidráulicos, sistemas de refrigeração de automóveis, sistemas de combate a incêndio a vapor, sistemas de tratamento de água e assim por diante.Pode controlar eficazmente a pressão, garantir a segurança e confiabilidade do sistema e tornar a operação do sistema mais estável e confiável

Todas as válvulas de reversão da válvula deslizante têm vazamento de folga, portanto, só podem manter a pressão por um curto período de tempo.Quando a manutenção da pressão é necessária, uma válvula unidirecional controlada hidraulicamente pode ser adicionada ao circuito de óleo, de modo que o circuito de óleo possa manter a pressão por um longo tempo usando a estanqueidade da válvula cônica