Acessórios da escavadeira da carregadeira 375-4414 Válvula hidráulica
Detalhes
Garantia:1 ano
Nome da marca:Touro voador
Local de origem:Zhejiang, China
Tipo de válvula:Válvula hidráulica
Corpo material:aço carbono
Ambiente de pressão:pressão comum
Indústrias aplicáveis:máquinas
Meio aplicável:Produtos de petróleo
Pontos pela atenção
As falhas comuns são que a válvula solenóide não funciona, que devem ser verificadas nos seguintes aspectos:
1. O conector da válvula solenóide está solto ou o conector do fio está desligado, a válvula solenóide não é elétrica e o conector do fio pode ser apertado.
2, a bobina solenóide é queimada, você pode remover a fiação da válvula solenóide, medição com um multímetro, se aberto, a bobina solenóide é queimada. A razão é que a bobina está úmida, causando um isolamento ruim e vazamento magnético, fazendo com que a corrente na bobina seja muito grande e queimada, por isso é necessário impedir que a chuva entre na válvula solenóide. Além disso, a primavera é muito forte, a força de reação é muito grande, as curvas da bobina são muito poucas e a sucção não é suficiente também pode fazer a queima da bobina. Em caso de emergência, o botão manual na bobina pode ser pressionado da posição "0" na operação normal para a posição "1" para abrir a válvula.
3, a válvula solenóide presa: a manga da válvula solenóide e a bobina com uma pequena folga (menos de 0,008 mm), geralmente é única
Conjunto de peças, quando há impurezas mecânicas ou pouco óleo lubrificante, é fácil ficar preso. O método de tratamento pode ser o fio de aço através do pequeno orifício da cabeça para fazê -lo nas costas. A solução fundamental é remover a válvula solenóide, retirar a bobina e a manga do carretel e limpá -la com CCI4, para que o carretel seja flexível na manga da válvula. Ao desmontar, deve -se prestar atenção à sequência de montagem e à posição de fiação externa de cada componente, de modo a remontar e arame corretamente e verifique se o orifício de pulverização de óleo está bloqueado e se o óleo lubrificante é suficiente.
A unidade é diferente. O dispositivo de acionamento da válvula proporcional é o eletroímã proporcional, e o dispositivo de acionamento da válvula servo é o motor de força ou o motor de torque, e os parâmetros de desempenho são diferentes. Histrese, zona morta do meio, largura de banda, precisão da filtração e outras características são diferentes; portanto, as ocasiões de aplicação são diferentes, válvulas servo e válvulas proporcionais de servo são usadas principalmente em sistemas de controle de circuito fechado, válvulas proporcionais de outras estruturas são usadas principalmente em sistemas de controle de loop aberto e sistemas de controle de velocidade de loop.
O poder de entrada da válvula proporcional geral é grande, basicamente nas centenas de MA a 1 amp ou mais, e o poder de entrada da válvula comum é relativamente grande
Pequeno, basicamente em dezenas de ma; A precisão do controle da válvula proporcional é ligeiramente menor, a histerese é maior que a da válvula servo e a precisão do controle da válvula comum é alta, mas os requisitos para o óleo também são altos.
Entende -se da estrutura que o carretel da válvula proporcional é equilibrado pela força eletromagnética e pressão hidráulica e força de mola, enquanto a válvula comum é equilibrada pela pressão hidráulica, portanto a válvula proporcional não tem vantagem no controle do fluxo grande e alta pressão. Existem válvulas proporcionais que os primeiros produtos estão abertos, o que deve ser a razão pela qual eles são chamados de válvulas proporcionais.
Especificação do produto



Detalhes da empresa







Vantagem da empresa

Transporte

Perguntas frequentes
