Válvula de alívio da válvula LS 708-1W-04821 Acessórios da escavadeira Komatsu bomba hidráulica da válvula de alívio principal

O princípio de funcionamento da válvula solenóide da escavadeira

A escavadeira usa principalmente válvula solenóide de ação direta, que tem as vantagens de controle conveniente, ação rápida, controle remoto fácil de obter e pode funcionar normalmente sob vácuo, pressão negativa e pressão zero. A válvula solenóide da escavadeira possui uma câmara fechada em seu interior, o corpo da válvula fica no meio da câmara, e as duas extremidades do corpo da válvula são configuradas com eletroímãs de acordo com a necessidade, ou apenas uma extremidade é configurada com eletroímãs. Usando a força magnética gerada pelo princípio da indutância, o carretel de controle se move para alcançar a reversão do circuito de óleo, quando a bobina do eletroímã é energizada, o eletroímã puxará na direção oposta e empurrará o carretel para se mover na direção de sucção, bloqueando ou expondo assim diferentes orifícios de óleo, e o óleo entrará em diferentes oleodutos de acordo com as instruções. Se a bobina solenóide da válvula solenóide estiver queimada ou cortada, ela não poderá gerar força magnética, o núcleo da válvula não poderá ser movido e a escavadeira não poderá realizar as operações relacionadas.

A válvula solenóide usa um eletroímã para empurrar o núcleo da válvula para controlar a direção do ar comprimido, controlando assim a direção da chave do atuador pneumático.
O eletroímã utilizado para operar a válvula solenóide é dividido em CA e CC:

1. A tensão do eletroímã CA é geralmente de 220 volts. Caracteriza-se por grande potência de partida, curto tempo de reversão e baixo preço. No entanto, quando o núcleo da válvula está preso ou a sucção não é suficiente e o núcleo de ferro não é sugado, o eletroímã é fácil de queimar devido à corrente excessiva, portanto a confiabilidade de trabalho é baixa, o impacto da ação e a vida útil é baixo.

A tensão do eletroímã 2.DC é geralmente de 24 volts. Suas vantagens são o trabalho confiável, não porque o esporo esteja preso e queimado, longa vida, tamanho pequeno, mas a potência inicial é menor que o eletroímã CA e, na ausência de fonte de alimentação CC, a necessidade de equipamento de retificação.
A fim de melhorar a confiabilidade de trabalho e a vida útil da válvula de reversão eletromagnética, nos últimos anos, o eletroímã úmido é cada vez mais utilizado no país e no exterior, este eletroímã e a haste da válvula deslizante não precisam ser vedados, eliminando o atrito no Anel de vedação em forma de O, sua bobina eletromagnética externa selada diretamente com plástico de engenharia, não outro invólucro de metal, que garante isolamento, mas também propício à dissipação de calor, trabalho tão confiável, baixo impacto, longa vida.
Até agora, a válvula solenóide no país e no exterior está dividida em três categorias em princípio (a saber: tipo de ação direta, tipo piloto passo a passo), e a partir da diferença na estrutura do disco da válvula e na diferença de material e princípio é dividida em seis subcategorias (estrutura de diafragma de ação direta, estrutura de placa dupla escalonada, estrutura de filme piloto, estrutura de pistão de ação direta, estrutura de pistão de ação direta escalonada, estrutura de pistão piloto).

A válvula eletromagnética da escavadeira desempenha um papel de controle.
 

1, a válvula solenóide é um equipamento industrial controlado por eletromagnético, é usado para controlar os componentes básicos da automação de fluidos, pertence ao atuador, não se limitando a hidráulico, pneumático. Usado em sistemas de controle industrial para ajustar a direção do meio, fluxo, velocidade e outros parâmetros.

2, a válvula solenóide pode ser combinada com diferentes circuitos para obter o controle desejado, e a precisão e flexibilidade do controle podem ser garantidas. Existem muitos tipos de válvulas solenóides, diferentes válvulas solenóides desempenham um papel em diferentes posições do sistema de controle, as mais comumente usadas são válvulas de retenção, válvulas de segurança, válvulas de controle de direção, válvulas reguladoras de velocidade e assim por diante.